Шок для водіїв: чи доведеться платити за проїзд трасою А1 від Торуня до Гданська?
З 1 січня 2025 року автострада А1 на ділянці між Торунем і Гданськом залишатиметься безплатною для легкових автомобілів, як підтвердило Міністерство інфраструктури Польщі. Рішення про подовження безоплатного руху на популярному маршруті було підтверджене попри дії концесіонера та чутки про можливе введення платного проїзду.
Ділянка A1 Торунь — Гданськ: безплатна щонайменше до кінця 2025 року
Автострада A1, яка з’єднує північ Польщі з південними районами та веде до морського порту в Гданську, залишається одним із ключових транспортних коридорів країни. Особливо важливою є ділянка між Торунем і Гданськом, яка пролягає через такі міста як Грудзьондз, Свєце та Тчев і обслуговується приватною концесіонерською компанією GTC S.A. (Gdańsk Transport Company).
📢 Хочете бути в курсі всіх новин та можливостей у Польщі?
🔹 Gorod.PL – робота, послуги, оголошення для українців!
Реєструйтеся зараз!За заявою польського Міністерства інфраструктури від січня 2025 року, проїзд для легкових автомобілів на цій ділянці залишиться безплатним принаймні до 31 грудня 2025 року. Рішення ухвалене на тлі численних публічних звернень, а також у межах загальної стратегії збереження мобільності на державних автомагістралях.
Передумови: чому А1 могла стати платною?
Ділянка A1 Торунь — Гданськ була відома тим, що підпадала під концесійну модель. Компанія GTC S.A. збудувала та обслуговує дорогу за умов договору державно-приватного партнерства, укладеного ще у 2008 році. Традиційно на цій трасі стягувалися збори за проїзд, однак у 2023–2024 роках уряд Польщі — на фоні економічної кризи та для стимулювання туризму — запровадив тимчасове звільнення легковиків від оплати на державних ділянках автомагістралей, у тому числі й на концесійних, фінансуючи компенсації оператору з держбюджету.
На початку 2025 року почали поширюватися повідомлення про можливе відновлення платного проїзду на ділянці між Торунем і Гданськом через те, що в держбюджеті на 2025 рік не було передбачено відповідного фінансування на компенсацію концесіонеру. Це викликало резонанс у суспільстві та спротив частини депутатів Сейму.
Офіційне підтвердження: міністерство інфраструктури розвіює чутки
Після появи суперечливих заяв від представників концесіонера, 5 січня 2025 року Міністерство інфраструктури Польщі офіційно оголосило, що угоду з GTC S.A. подовжено, а компенсації за безплатний проїзд будуть профінансовані з резервного фонду уряду. Таким чином, легкові автомобілі, що подорожують цією ділянкою, не будуть зобов’язані платити за проїзд протягом усього 2025 року.
🌟 Шукаєте роботу чи послуги в Польщі?
Розмістіть своє оголошення на Gorod.PL і отримайте доступ до тисяч потенційних клієнтів та роботодавців!
Розмістити оголошенняПредставник Міністерства, Марек Зелінський, заявив: «Ми розуміємо важливість цієї магістралі не лише для регіонального розвитку, а й для всієї економіки. Тому ми вирішили зберегти безоплатний проїзд для мільйонів поляків і туристів».
Що про це думають водії та експерти
На рішення зберегти безоплатний режим вже відгукнулися туристичні агенції та перевізники. За даними Польського туристичного союзу, саме A1 є основним маршрутом для відпочивальників у Поморському воєводстві. Улітку 2024 року понад 1,8 млн автомобілів скористалися трасою між Торунем і Гданськом під час сезону відпусток.
Автомобіліст із Торуня, Януш Павліковський, розповідає: «Кожна виїздка до моря з родиною раніше обходилася нам у понад 40 злотих одною дорогою. Тепер ці кошти краще витратити на обід або розваги».
Водночас транспортні експерти застерігають від тривалого покладення лише на державну компенсацію концесійним компаніям. Докторка Анна Левандовська з Варшавського університету пояснила в інтерв’ю для Gazeta Wyborcza: «Без довготермінової трансформації концесійної моделі або її перегляду держава щороку змушена буде витрачати сотні мільйонів злотих — це не стале рішення».
Можливі зміни з 2026 року
Хоча на 2025 рік ситуацію вдалось стабілізувати, подальше майбутнє автомагістралі A1 залишається предметом дискусій. За наявною інформацією, Державне дорожнє агентство Польщі (GDDKiA) у другій половині 2025 року має презентувати нову транспортну стратегію, яка, можливо, передбачатиме або перехід концесійних ділянок у державну власність, або зменшення вартості проїзду замість повної безоплатності.
Іншими словами, проєкт безкоштовної автомагістралі — поки що тимчасовий захід, реалізований з політичних і соціально-економічних причин. Його подальше існування залежатиме від результатів парламентських дебатів і макроекономічного стану країни в другій половині 2025 року.
Висновок
Усі, хто планує подорож між Торунем і Гданськом у 2025 році, можуть зітхнути з полегшенням — автострада A1 на цій ділянці залишатиметься безплатною для легкових автомобілів до кінця року. Це рішення стало результатом політичних компромісів, фінансових маневрів уряду та гучного суспільного запиту. Утім, вже з 2026 року ситуація може змінитися, і користувачам слід очікувати нових рішень та, можливо, повернення платного проїзду. За цим варто уважно стежити впродовж року.
Comments