Від 2 травня 2025 року Польща тимчасово відновила прикордонний контроль на внутрішніх кордонах із Чехією, Словаччиною та Німеччиною. Згідно з офіційним повідомленням Міністерства внутрішніх справ Польщі, заходи триватимуть до 13 травня, у зв’язку з проведенням у Варшаві масштабного саміту ОБСЄ. Водії вже зіштовхуються з чергами на ключових пунктах пропуску.

Причини повернення контролю – саміт ОБСЄ та безпекова загроза

Уряд Польщі 30 квітня офіційно оголосив про відновлення прикордонного контролю на внутрішніх шенгенських кордонах. Цей крок зроблений у рамках підготовки до міністерського саміту Організації з безпеки і співробітництва в Європі (ОБСЄ), що відбудеться у Варшаві з 8 по 10 травня 2025 року.

Як пояснив міністр внутрішніх справ Польщі Марцін Кєрвінський, рішення пов’язане з потребою забезпечити публічну безпеку напередодні важливого міжнародного заходу, у якому візьмуть участь понад 500 делегатів з 50 країн, включаючи міністрів закордонних справ та представників міжурядових організацій.

За словами Кєрвінського, відновлення контролю на кордоні не означає повного закриття – йдеться про «мобільні, селективні перевірки», які проводяться на основі ризик-аналізу. Тимчасові заходи узгоджено з Європейською комісією відповідно до Шенгенського кодексу.

Де і як працює контроль?

Ключові пункти пропуску під наглядом

Контроль здійснюється на 18 автомобільних, 18 залізничних і 23 пішохідних пунктах пропуску, здебільшого на ділянках кордону з Німеччиною, Чехією та Словаччиною. Серед найважливіших автомобільних переходів: Świecko, Jędrzychowice, Kudowa Słone, а також Cieszyn-Boguszowice.

Тимчасове повернення паспортного контролю

Особи, які перетинають кордон із країнами Шенгену, повинні мати з собою дійсний паспорт або інший офіційний документ, що посвідчує особу. Національні посвідчення водія не приймаються як доказ громадянства.

Уряд закликає водіїв планувати свої поїздки з урахуванням можливих заторів, оскільки перевірки можуть спричинити затримки навіть у пунктах, де зазвичай паспортного контролю не існує. Особлива увага приділяється фурам, мікроавтобусам з пасажирами та транспортним засобам з іноземною реєстрацією.

Водії – на передовій транспортних змін

Затримки на кордоні та настрої водіїв

За даними польського Прикордонного відомства станом на 3 травня 2025 року, середній час очікування на перетин кордону для вантажівок становить від 90 до 180 хвилин, залежно від напрямку. У соціальних мережах поширюються фото заторів у Żytawie та Jędrzychowicach, де стояли черги з понад 100 транспортних засобів.

«Я везу товар з Праги до Варшави, звик робити це за 8 годин. Тепер довелося додати ще дві через нові перевірки», — розповідає водій фури Андрій Куліш із Тернополя. За його словами, додаткове навантаження — це не лише затримка товару, а й більше витрат на пальне та робочий час.

Таксі та перевезення пасажирів

Польські компанії, що спеціалізуються на трансфері пасажирів у прикордонних зонах, також повідомляють про зниження швидкості обслуговування та невдоволення клієнтів. У скаргах пасажири зазначають, що не були попереджені про можливі затримки при замовленні поїздки.

Офіційні заклики та поради водіям

Повідомлення уряду та Прикордонної служби

Міністерство інфраструктури Польщі спільно з поліцією та службою прикордонного контролю звернулося до всіх водіїв з офіційним закликом проявляти терпимість та планувати поїздки з урахуванням нових обмежень. У спеціальній заяві уряду від 1 травня йдеться: «Ми просимо громадян та гостей Польщі з розумінням поставитися до тимчасових заходів, спрямованих на гарантування безпеки міжнародного саміту».

Практичні поради для мандрівників

• Перевірити актуальні дані щодо пропускної здатності на офіційному сайті Straż Graniczna (https://strazgraniczna.pl)
• Мати при собі паспорт або ID-карту громадянина ЄС
• Уникати пікових годин (7:00–10:00, 16:00–19:00)
• Завантажити мобільні додатки для моніторингу черг, наприклад, mObywatel або Yanosik

Що далі – перспектива повернення до шенгенської норми

Польський уряд наголошує, що контроль буде скасовано 13 травня 2025 року, одразу після завершення саміту. Уже зараз представники Європейської комісії ведуть діалог із польською стороною щодо прозорості виконання Шенгенського кодексу, щоб уникнути зловживання тимчасовими обмеженнями.

Представництво ЄС у Варшаві вказує, що подібні кроки вже робилися у Німеччині під час саміту G7 у 2022 році, у Франції перед Олімпійськими Іграми 2024 року, і вони не вплинули на «шенгенську довіру» між державами.

Висновок

Тимчасове повернення прикордонного контролю в Польщі в травні 2025 року — це вимушений, але оперативно скоординований захід, що має на меті гарантувати безпеку високого рівня. Проте для тисяч водіїв, перевізників і мандрівників це означає нові виклики — від черг до зміни маршрутів. Уряд Польщі покладається на свідомість та відповідальність усіх учасників дорожнього руху, водночас зобов’язуючись повернутися до звичного режиму після 13 травня.