Ryanair збільшує розмір безкоштовної ручної поклажі: нові правила набудуть чинності влітку 2025 року

Ірландський лоукостер Ryanair оголосив, що з літа 2025 року збільшить дозволені безкоштовні розміри ручної поклажі з 40x25x20 см до 40x30x20 см. Зміни нададуть пасажирам більше місця без додаткових витрат і узгоджуються з новими європейськими ініціативами щодо уніфікації багажних правил для всіх перевізників ЄС.

Ryanair вносить зміни до правил перевезення ручної поклажі

Ірландська бюджетна авіакомпанія Ryanair повідомила, що найближчими тижнями розпочне впровадження оновлених стандартів безкоштовної ручної поклажі. Нові параметри складатимуть 40 см в довжину, 30 см у висоту та 20 см в глибину, що збільшує доступний об’єм з 20 до 24 літрів.

На практиці це означає, що пасажири зможуть брати із собою на борт об’ємнішу сумку без необхідності сплачувати за додатковий багаж. Таке саме обмеження наразі діє у Wizz Air — одного з головних конкурентів Ryanair на європейському ринку.

Рішення набуде чинності влітку 2025 року, точна дата буде оголошена згодом. У компанії пояснюють, що зміна пов’язана як з технічними можливостями нових літаків, так і з прагненням покращити клієнтський досвід та узгодитися з новою законодавчою ініціативою з брюссельських інституцій.

ЄС працює над уніфікацією багажних норм для авіаперевізників

У Європейській комісії вже кілька місяців триває робота над новими правилами, які мають уніфікувати умови перевезення ручної поклажі для пасажирів лоукостерів по всій території Європейського Союзу.

Згідно з попередніми напрацюваннями, авіакомпанії-члени ЄС будуть зобов’язані дозволяти пасажирам безкоштовно перевозити принаймні один предмет ручної поклажі розміром не менше 40x30x15 см, а також додаткову особисту річ (наприклад, дамську сумку чи рюкзак), загальна сума габаритів якої не перевищує 100 см. Вага обох предметів обмежуватиметься 7 кг.

Регламент ще перебуває на стадії розгляду. Для його прийняття необхідна згода щонайменше 55% держав-членів ЄС, що мають сумарно не менше 65% населення Євросоюзу. Якщо рішення буде затверджено, воно може стати обов’язковим до впровадження вже до літа 2025 року.

Мотивація: скарги споживачів та порушення прав пасажирів

Ініціатива щодо уніфікації виникла у відповідь на численні скарги споживачів. За повідомленням Європейської організації споживачів (BEUC), багато лоукостерів, включно з Ryanair, застосовували плату за ручний багаж, розміри якого лише трохи перевищували встановлений ліміт, що часто розцінювалося як несправедлива комерційна практика.

У 2024 році Іспанська національна комісія з ринків і конкуренції (CNMC) почала розслідування проти декількох перевізників, зокрема Ryanair, EasyJet і Vueling, у зв’язку з недобросовісним стягненням плати за ручну поклажу. Згідно з повідомленням CNMC, окремі практики могли порушувати права споживачів та суперечити внутрішньому законодавству про захист прав клієнтів.

Індустрія реагує: гарантії до кінця 2025 року

Європейська авіаційна асоціація Airlines for Europe (A4E), до складу якої входять більшість великих європейських перевізників, включно з Ryanair, Lufthansa, Air France-KLM та інші, вже підтвердила готовність усіх членів адаптувати свої правила до нових стандартів до завершення літнього сезону 2025 року.

У заяві A4E зазначається, що уніфікація норм спростить процес планування подорожей для пасажирів, зменшить кількість скарг та підвищить прозорість цінової політики авіакомпаній.

Порівняння з іншими перевізниками

На момент квітня 2025 року Wizz Air вже пропонує практично ідентичні до нових вимог умови: безкоштовна ручна поклажа до 40x30x20 см. EasyJet дозволяє ручну сумку 45x36x20 см, але без гарантії місця в салоні в класах без додаткової оплати. Lufthansa та Austrian Airlines надають базовий безкоштовний багаж 55x40x23 см, однак лише у тарифах не нижчих за Economy Classic.

У цьому контексті рішення Ryanair переглянути правила на користь пасажирів ставить компанію у вигідне конкурентне положення серед бюджетних перевізників.

Що це означає для українських пасажирів

Оскільки Ryanair активно літає з українських аеропортів, зокрема зі Львова та Києва (за умови відновлення авіасполучення після війни), нововведення прямо торкнеться українських подорожуючих, які часто користуються послугами лоукостерів у Європі. Збільшення дозволеної ручної поклажі зменшить потребу у додаткових витратах і спростить логістику для туристів та заробітчан.

Висновок

Зміни, оголошені Ryanair, є важливим кроком у напрямку гармонізації умов авіаперевезень у Європі. На фоні очікуваних регуляторних нововведень з боку Євросоюзу, авіакомпанія продемонструвала готовність відповідати новим стандартам ще до їх офіційного впровадження. Це створює прецедент, який ймовірно стимулює інші компанії рухатися в тому ж напрямку, надаючи мандрівникам більш передбачуваний та комфортний досвід подорожей лоукостерами в Європі.