Варшава замовляє 120 нових автобусів з можливістю використання для евакуації в надзвичайних ситуаціях

14 серпня 2025 року Управління громадського транспорту Варшави (ZTM) оголосило тендер на поставку 120 сучасних зчленованих автобусів, призначених не тільки для щоденного перевезення пасажирів, а й для евакуаційного використання у кризових ситуаціях. Новий транспорт буде доступним для людей з інвалідністю, оснащений сучасними інформаційними системами, а на дахах автобусів встановлять сонячні панелі для економії енергії.

Автобуси подвійного призначення: щоденні перевезення і готовність до евакуації

Згідно з офіційним повідомленням Варшавського управління громадського транспорту (Zarząd Transportu Miejskiego, ZTM), йдеться про 120 18-метрових зчленованих автобусів. Тендер розділено на дві частини: по 60 автобусів у кожній, з можливістю додаткового замовлення ще 100 одиниць транспортних засобів. Основна мета — забезпечення міста ефективним громадським транспортом, який у разі необхідності може швидко адаптуватися до умов евакуації.

«Нові автобуси будуть не лише частиною міської транспортної системи — вони відіграватимуть ключову роль у забезпеченні мобільності в екстрених ситуаціях, таких як надзвичайні природні події чи техногенні катастрофи», — заявив речник ZTM Томаш Кунерт під час брифінгу 14 серпня 2025 року.

Комфорт, доступність та інновації в енергозбереженні

Транспортні засоби відповідатимуть сучасним вимогам комфорту та безпеки. Усі автобуси будуть низькопідлоговими, матимуть системи кондиціонування, простір для інвалідних візків, та сучасні інформаційні табло для пасажирів. Особлива увага була приділена доступності: автобуси обладнають кнопками з написами шрифтом Брайля, а також системами автоматичного нахилу транспортного засобу, що полегшить посадку пасажирам із обмеженою мобільністю.

На дахах автобусів заплановано встановлення фотоелектричних панелей, які дозволять зменшити споживання енергії від двигунів внутрішнього згоряння. Крім того, передбачено інноваційне електронне обладнання: перетворювачі напруги та алкозамки — пристрої, що блокують запуск двигуна у разі виявлення алкоголю в диханні водія.

Інфраструктура для медичних евакуацій

Речник ZTM Томаш Кунерт заявив, що транспортні засоби легко переобладнуються — у разі необхідності салон можна адаптувати для перевезення до чотирьох пацієнтів на ношах або медичних кушетках. «Це надає можливість ЗТМ оперативно реагувати на кризові ситуації та сприяти евакуації постраждалих в умовах надзвичайних подій», — підкреслив він.

Польський портал Transport Publiczny вказав, що така багатофункціональність громадського транспорту відповідає сучасній стратегії безпеки міст ЄС. Згідно з даними Варшавської міськради, протягом останніх двох років було розроблено кілька сценаріїв дій у надзвичайних ситуаціях із залученням громадського транспорту, зокрема — для евакуації під час повеней, пожеж і терористичних загроз.

Технічні деталі та терміни реалізації

Зазначається, що нові автобуси працюватимуть на дизельному пальному. Попри перспективу переходу Варшави до екологічніших джерел енергії згідно з політикою Польщі щодо декарбонізації транспорту до 2030 року, наразі дизельні моделі залишаються найефективнішим рішенням для забезпечення автономності та оперативності вищезгаданих мобільних завдань.

Очікується, що перші з 120 автобусів прибудуть до Варшави у жовтні-грудні 2026 року. Кінцевий термін подання пропозицій на тендер — 16 вересня 2025 року. Раніше ZTM заявляло, що особливу увагу приділятиме надійності постачальників, технічному обслуговуванню та досвіду підрядників у галузі виробництва спеціалізованих транспортних засобів.

Контекст польської транспортної модернізації

Тендер у Варшаві є частиною ширшої національної програми модернізації громадського транспорту. У 2024 році польські міста, зокрема Краків, Вроцлав і Лодзь, також уклали контракти на закупівлю нових автобусів — електричних або гібридних — із удосконаленими системами безпеки та придатністю для використання у кризових умовах. Міністерство інфраструктури Польщі повідомляє, що до 2027 року 60% міських автобусів мають бути адаптовані для використання в ситуаціях надзвичайного стану.

Висновок

Закупівля нових автобусів у Варшаві демонструє цілеспрямований підхід міської влади до забезпечення не лише транспортного комфорту мешканців, але й безпеки міста в умовах загроз. Здатність транспорту адаптуватися до екстрених сценаріїв — важливий крок у розвитку стійкої міської мобільності, який може стати прикладом для інших європейських столиць.