Тимчасове припинення руху Pendolino між Вроцлавом і Варшавою: деталі змін для пасажирів у вересні 2025 року

З 8 по 29 вересня 2025 року потяги Pendolino та інші сполучення категорії EIP на маршруті Вроцлав – Варшава будуть тимчасово зняті з розкладу через модернізаційні роботи на відрізку Ополе – Люблінець. Попри незручності, PKP Intercity запроваджує альтернативні маршрути, а також позитивні оновлення — найшвидший час подорожі між Варшавою та Щеціном та чотири нові маршрути між Краковом і Бельсько-Бялою.

Масштабна модернізація залізничної інфраструктури: що зміниться з 8 вересня 2025 року

За інформацією пресслужби PKP Intercity, у зв’язку із плановими модернізаційними роботами на залізничному відрізку між Ополем та Люблінцем, з 8 по 29 вересня 2025 року буде тимчасово виведено з експлуатації потяги категорії EIP, включно з високошвидкісними Pendolino. Це торкнеться популярного напрямку між Вроцлавом і Варшавою. Роботи передбачають модернізацію колій, сигналізації і систем безпеки, що покращить швидкість та надійність залізничного сполучення в майбутньому.

Альтернативні маршрути: як подорожувати між Варшавою та Вроцлавом у період робіт

Хоча найбільш комфортабельні потяги було скасовано тимчасово, пасажири не залишаться без транспортного сполучення між двома містами. Потяги категорії InterCity (IC) продовжать обслуговувати маршрут, однак із зміненим маршрутом через інші міста, що призведе до подовження часу в дорозі на 30–40 хвилин. Зокрема, подорож відбуватиметься в обхід, через Калиш або через Центральну Польщу в об’їзд проблемної ділянки.

Ще одним варіантом є поїздки потягами категорії Express InterCity (EIC) — «Ślęża» та «Panorama», які прямуватимуть через Познань. Ці маршрути збережуть звичну тривалість подорожі, тож стануть зручною альтернативою, особливо для пасажирів, які цінують стабільність розкладу.

Оновлений розклад до кінця жовтня: на що очікувати пасажирам

Зміни в графіку руху поїздів діятимуть із 31 серпня до 31 жовтня 2025 року. Вони зачеплять низку популярних маршрутів. Основна мета змін — мінімізування незручностей через будівельні роботи й одночасна оптимізація розкладу з урахуванням поточної інфраструктури. Проте не всі зміни будуть негативними.

Рекордний час подорожі на маршруті Варшава – Щецин

Одна із позитивних змін — скорочення часу в дорозі з Варшави до Щецина. Згідно з новим графіком, з 1 вересня потяг PKP Intercity долатиме цей маршрут усього за 4 години 12 хвилин — це найшвидший зареєстрований час у сучасній історії цього напрямку. За словами представника PKP Intercity, «оптимізація маршруту через нову інфраструктуру дозволила досягнути такого результату без збільшення кількості зупинок чи зниження комфорту подорожі».

Розширення внутрішньопольських сполучень: нові маршрути між Краковом і Бельсько-Бялою

Ще одним покращенням стане запровадження чотирьох нових денних та вечірніх поїздів категорії IC між Краковом і Бельсько-Бялою. Цей маршрут стає дедалі популярнішим серед туристів і робітників, тож збільшення частоти — відповідь на реальний попит.

Нові поїзди курсуватимуть через такі міста, як Вадовіце і Живець, що покращить транспортну доступність Малопольського і Сілезького воєводств. Представник PKP Intercity заявив у коментарі виданню «Rynek Kolejowy»: «Ці сполучення допоможуть не лише пасажирам внутрішніх рейсів, але й покращать трансферні пересадки з інших напрямків, зокрема з півночі Польщі».

Коментар експерта: тимчасові незручності — заради довгострокового покращення

Залізничний експерт та публіцист Ян Квятковський у коментарі для порталу Kolejowy Portal зазначив:

«Тимчасове виведення з ладу швидкісних потягів, таких як Pendolino, — це болісне, але необхідне рішення. Ремонт відрізка між Ополем і Люблінцем дозволить у майбутньому суттєво підвищити швидкість та точність усього коридору між Варшавою і Вроцлавом. Це інвестиція не на місяць, а на десятиліття».

Висновки: як підготуватися до подорожі у вересні–жовтні 2025 року

Мандрівникам, які планують поїздки між Варшавою і Вроцлавом у вересні або жовтні 2025 року, слід:

• перевіряти актуальний розклад на офіційних ресурсах PKP Intercity;
• звертати увагу на альтернативні маршрути з пересадками або через Познань;
• враховувати можливе подовження подорожі на 30–40 хвилин для IC;
• розглядати маршрути EIC як стабільну альтернативу;
• заздалегідь бронювати квитки до та після пікових періодів, щоб уникнути завантаженості.

Попри тимчасові труднощі, пов’язані з модернізацією інфраструктури, осінній графік 2025 року загалом виглядає збалансованим. Масштабні ремонти та нові маршрути свідчать про довгострокову стратегію розвитку залізничних перевезень у Польщі, яка може бути цікавою і для пасажирів із України, що перетинають територію країни транзитом або подорожують у справах.