У Вроцлаві, найбільшому місті Нижньосілезького воєводства, стартував пілотний проєкт із запровадження автономного мікроавтобуса на території Особовицького кладовища, що займає понад 50 гектарів. Транспорт призначений для людей похилого віку та осіб з обмеженою мобільністю і має на меті полегшити доступ до могил напередодні Дня всіх святих у жовтні 2025 року.

Перший автономний мікроавтобус на цвинтарі: технічне рішення та мета проєкту

Вроцлав може стати першим містом у Польщі, що впровадить автономний транспорт саме на кладовищах. 2025 року на території Особовицького цвинтаря — найбільшого у місті — розпочалося випробування автономної транспортної системи розробки польської компанії Blees у співпраці з інженерами Сілезького політехнічного університету.

Мікроавтобус, розрахований на 15 пасажирів, призначений для перевезення літніх людей і відвідувачів з інвалідністю, яким важко долати велику територію кладовища. Особовицький цвинтар простягається на площі понад 50 гектарів — це ускладнює доступ до окремих секцій без засобів пересування.

Новий транспортний засіб має повністю автономну систему навігації, оснащений радарами, лідарами, датчиками і камерами, що дозволяє йому безпечно переміщатися без водія. У рамках тестових заїздів у мікроавтобусі присутній оператор, який може втрутитися у разі виникнення нештатної ситуації.

Реакція мешканців і практичне застосування

Ініціативу схвально зустріли місцеві жителі. Як повідомляє RMF24, багато літніх людей вже протестували нову послугу і зазначили, що вона істотно полегшує пересування територією кладовища. Традиційно найбільше навантаження на транспорт спостерігається у жовтні — перед Днем всіх святих, коли тисячі відвідувачів прямують до могил своїх близьких.

У попередні роки місто намагалося вирішувати проблему мобільності на кладовищі шляхом використання рикш, керованих волонтерами. Однак міська влада визнала, що подібне рішення вже не відповідає сучасним вимогам комфорту та ефективності, особливо у місті з населенням понад пів мільйона осіб та стрімкою урбанізацією.

Тривалість тестування та подальші плани

Згідно з офіційною інформацією, яку надала Вроцлавська міська рада, тестування автономного мікроавтобуса триватиме до кінця жовтня 2025 року. Якщо результати виявляться позитивними — особливо у період максимального навантаження напередодні Дня всіх святих (1 листопада) — проєкт буде впроваджено на постійній основі.

Реалізацію ініціативи курирує Департамент інфраструктури та транспорту Вроцлавської міської ради у співпраці з Управлінням міських кладовищ. Представники адміністрації міста зазначають, що впровадження автономного транспорту в таких особливих зонах, як кладовища, є логічним продовженням зусиль зі створення доступного міського середовища.

«Цей проєкт поєднує інновації в сфері мобільності з важливою соціальною місією — забезпечити гідний, комфортний і безпечний доступ до місць пам’яті для всіх мешканців. Ми сподіваємося, що він стане зразком для інших польських міст», — прокоментував заступник мера Вроцлава з питань транспорту Анджей Маліч.

Можливе розширення проєкту

Якщо пілотний проєкт виявить себе успішно на Особовицькому цвинтарі, міська влада не виключає можливості масштабування рішення на інші великі кладовища Вроцлава. Зокрема, розглядається Південне кладовище (Cmentarz Grabiszyński), яке є другим за площею у місті.

Згідно зі звітом, оприлюдненим в червні 2025 року на порталі INNPoland.pl, автономні мікроавтобуси від Blees вже проходили тестування в інших польських містах на закритих маршрутах, таких як кампуси університетів або парки науки. Проте вперше їх впроваджують саме на міському кладовищі, що створює унікальний кейс застосування автономних технологій в соціально чутливому просторі.

Інновація, що зберігає гідність і традицію

Використання автономного транспорту на цвинтарях — це приклад того, як сучасні технології можуть служити реалізації повсякденних гуманітарних потреб. Важливо підкреслити, що весь процес реалізується зі збереженням поваги до відповідного етичного та культурного контексту. В місті наголошують, що мікроавтобуси будуть працювати обережно і з дотриманням тиші й спокою, відповідно до законодавства Польщі та правил кладовищ.

Крім того, споруда інноваційної транспортної системи на цвинтарі стала символом зусиль Вроцлава зі створення міста, орієнтованого на потреби всіх поколінь — від наймолодших до найстарших.

Перспективи для міст Польщі та Європи

Проєкт має потенціал до розгортання і в інших польських містах, як Варшава, Познань або Гданськ. Аналітики урбаністичних платформ, таких як Smart City Expo Poland, вказують, що автономні рішення для обмежених локацій (як-от кладовища, лікарняні комплекси, кампуси) можуть стати наступним кроком у впровадженні «розумних» технологій у сфері міської мобільності.

У контексті старіння населення в Польщі, де, за даними Центрального статистичного управління (GUS), у 2025 році більше ніж 25% громадян мають понад 60 років, технології допомоги для людей літнього віку стають дедалі актуальнішими.

Висновки

Пілотний проєкт автономного мікроавтобуса у Вроцлаві свідчить про прагнення міської влади шукати інноваційні, інклюзивні та ефективні рішення для повсякденних завдань. За підсумками випробувань, які завершаться наприкінці жовтня 2025 року, муніципалітет прийме рішення щодо подальшого розширення або постійного запуску цього виду транспорту. Це може стати важливим прецедентом для всієї країни та прикладом балансування між технологічним прогресом і традиційними гуманітарними цінностями суспільства.