У Польщі пропонують запровадити новий тип штрафу – періодичний

У Польщі обговорюють можливість запровадження нового виду покарання для водіїв, які порушують правила дорожнього руху, зокрема перевищують дозволену швидкість. Ініціативу було подано до Сейму у вигляді петиції 26 лютого 2024 року. Однією з головних ідей у ній є впровадження так званого «періодичного штрафу» – тимчасового обмеження на подальше керування автомобілем прямо на місці порушення.

Суть “періодичного штрафу”

На відміну від традиційних санкцій у вигляді фінансових стягнень та штрафних балів, «періодичний штраф» не лише торкається гаманця водія, а й змушує його безпосередньо відчути наслідки порушення. Суть покарання полягає в тимчасовій забороні продовжувати керування транспортним засобом у період, який залежить від величини перевищення швидкості. Це має на меті не лише покарати, а й змусити водія задуматися над безпекою дорожнього руху.

Передбачувані часові рамки обмеження

Згідно з пропозицією, тривалість “періодичного штрафу” визначатиметься залежно від того, наскільки водій перевищив дозволену швидкість:

• Превищення швидкості від 16 до 30 км/год – зупинка автомобіля на 15 хвилин.
• Превищення від 31 до 50 км/год – зупинка на 20 хвилин.
• Превищення понад 50 км/год – зупинка на 30 хвилин.

Важливо зауважити, що зазначений час не включає час, витрачений на перевірку документів, оформлення протоколу та виписування штрафу. Мінімальний “простій” автомобіля починає відлік тільки після закінчення усіх формальностей.

Як планують реалізувати покарання

Автори ініціативи пропонують, щоби поліцейські мали повноваження тимчасово знерухомлювати транспортний засіб порушника. Це може бути здійснено шляхом вилучення ключів, встановлення фіксатора на колеса або іншим технічним способом, який унеможливить подальший рух.

Очікується, що такий підхід допоможе зробити покарання більш відчутним та миттєвим, адже багато водіїв сприймають грошові штрафи просто як «цінник на порушення», не змінюючи своєї поведінки на дорозі.

Коли можуть ухвалити рішення

Після надходження петиції до Сейму, парламентська комісія має 3 місяці для її розгляду. На даному етапі це лише пропозиція, яка може бути як підтримана, так і відхилена. Очікується, що ініціатива викличе жваву дискусію як серед депутатів, так і в суспільстві, адже запровадження «періодичного штрафу» може мати серйозні наслідки як для водіїв, так і для щоденної логістики, особливо в міських умовах.

Можливі суперечки та правові колізії

Запропоновану санкцію вже зараз активно обговорюють правозахисники та експерти з транспортного права. Основна увага прикута до питань законності такого підходу, адже тимчасове знерухомлення автомобіля без рішення суду може бути сприйнято як обмеження свободи пересування. Дискусія також стосується технічної реалізації: хто відповідатиме за збереження знерухомленого автомобіля, і що робити у разі надзвичайної ситуації.

Підсумок

Новий вид штрафу, який пропонують запровадити в Польщі, може стати суттєвим кроком у боротьбі з порушеннями правил дорожнього руху, зокрема перевищенням швидкості. Втім, наразі це тільки петиція, і майбутнє цієї ініціативи залежить від рішення парламентської комісії. Якщо петиція буде схвалена, Польща може стати однією з перших країн у Європі, де почнуть застосовувати такий метод впливу на порушників за кермом.