Чеська RegioJet кидає виклик PKP Intercity: з 18 вересня 2025 року виходить на прибутковий маршрут Варшава – Краків

18 вересня 2025 року чеський залізничний оператор RegioJet запустить щоденні рейси між Варшавою і Краковом, вперше отримавши доступ до внутрішніх перевезень у Польщі. Це створить безпосередню конкуренцію для національного оператора PKP Intercity на одному з найприбутковіших напрямків країни.

Перший внутрішній маршрут чеського перевізника в Польщі

Компанія RegioJet, один із лідерів приватних залізничних перевезень у Центральній Європі, підтвердила запуск з 18 вересня 2025 року регулярного щоденного сполучення між Краковом і Варшавою. Це стане першим прикладом допуску іноземного приватного оператора до внутрішніх залізничних перевезень у Польщі.

Згідно з повідомленням RegioJet, поїзд вирушатиме зі станції Краків Ґловни о 8:49 ранку і прибуватиме на варшавську станцію Warszawa Wschodnia о 12:21. Зворотній рейс передбачено на 14:30. Потяг проходитиме з мінімальною кількістю зупинок: у Заверці, на станції Warszawa Zachodnia та Warszawa Centralna. На початковому етапі компанія запустить лише одну пару поїздів на день.

RegioJet: п’ятирічна боротьба за ринок Польщі

Чеський приватний перевізник вже понад п’ять років намагався увійти на польський ринок внутрішніх перевезень. До цього компанія виконувала міжнародні рейси, зокрема за маршрутом Прага – Перемишль, проте продаж квитків на суто внутрішні ділянки в Польщі був заборонений.

У вересні 2024 року генеральний директор PKP Intercity Януш Маліновський заявив, що компанія не буде створювати перешкод для приватних операторів на польському ринку. Він наголосив, що «конкуренція — це найкращий інструмент для вдосконалення якості послуг». За словами представників RegioJet, підтримка з боку польських органів у останні два роки дозволила реалізувати амбітні плани виходу на внутрішні перевезення Польщі.

Маршрут Варшава – Краків: поле для конкуренції

Маршрут між Варшавою і Краковом — один із найзавантаженіших у Польщі. PKP Intercity, який має державну підтримку, обслуговує його різними класами поїздів, зокрема швидкісними Pendolino та InterCity, що здійснюють до 20 пар рейсів щодня.

Експерти з транспортної галузі відзначають, що вихід RegioJet на внутрішній польський ринок може стати важливим фактором підвищення якості обслуговування та зниження цін. «Конкуренція стимулює обидві сторони. Клієнти завжди виграють, коли мають вибір», – прокоментував ситуацію Адріан Фіґурський, польський транспортний аналітик у коментарі для «Rynek Kolejowy» (2025).

RegioJet уже анонсував, що у грудні 2025 року планує збільшити частоту рейсів на маршруті до половини цільового рівня, а повну пропозицію має намір реалізувати у 2026 році. Це може означати до 6 пар рейсів щодня.

Ціни та комфорт: невідомі деталі нового гравця

Попри офіційне оголошення дати запуску, RegioJet наразі не оприлюднив тарифи на новий маршрут. Відомо лише, що нові поїзди курсуватимуть повільніше, ніж швидкісні потяги Pendolino від PKP Intercity, які долають відстань між Варшавою і Краковом приблизно за 2–2,5 години. Потяги RegioJet проходитимуть маршрут протягом 3 годин 32 хвилин.

RegioJet відомий своєю ціновою гнучкістю: на міжнародних маршрутах компанія пропонує чотири класи обслуговування — від базового до бізнес-класу, а також безкоштовні напої, Wi-Fi та мультимедійні послуги. Якщо подібні сервіси буде запроваджено й у Польщі — це може створити додатковий тиск на PKP IC, які в останні роки отримували скарги на зношування вагонів та брак сервісу.

Новий етап для польської залізниці

Запуск RegioJet на внутрішньому маршруті у 2025 році символізує важливий крок для польського залізничного ринку. До цього часу усі довготривалі внутрішні перевезення виконувалися виключно PKP Intercity та рядом регіональних операторів, а допуск іноземних компаній був обмежений.

З огляду на практику ЄС із лібералізації залізничних перевезень, експерти очікують подальше відкриття польського ринку. У 2023 році аналогічні процеси стартували в Німеччині, Чехії та Словаччині, де приватні оператори поступово отримують доступ до раніше монопольних маршрутів.

У разі успіху RegioJet на польському ринку, це може стати передумовою для появи й інших іноземних гравців. За повідомленнями польських ЗМІ, німецький оператор FlixTrain також розглядає можливість запуску рейсів у Польщі в 2026–2027 роках.

Висновок

Вихід RegioJet на маршрут Варшава – Краків з 18 вересня 2025 року знаменує новий етап розвитку ринку пасажирських залізничних перевезень у Польщі. Конкуренція, як очікується, стане стимулом до покращення сервісу, цінової політики та комфорту для пасажирів. Для українських мандрівників та транзитних туристів це також відкриває додаткові зручні опції на популярному маршруті через Польщу.