Польщу заполонили посилки з Китаю: бізнес закликає ЄС до негайних дій

У 2025 році країни Європейського Союзу отримали понад 5 мільярдів посилок із Китаю вартістю менше 150 євро — це майже втричі більше, ніж три роки тому. Польські підприємці попереджають: без реформ митного регулювання дешеві товари з китайських онлайн-платформ шкодять європейській торгівлі та підривають конкурентоспроможність місцевого виробництва.

ЄС не змінив правила: Китайці надсилають мільярди посилок без мита

Під час головування Польщі в Раді Європейського Союзу у першій половині 2025 року Варшава порушувала одне з ключових для її економіки питань — скасування митного порогу на рівні 150 євро для товарів, що надходять з-за меж ЄС. Як повідомляє польське видання Rzeczpospolita, європейські країни так і не дійшли згоди щодо змін у нормативній базі, що б дозволило зупинити потік недорогих товарів з Китаю, які надходять до споживачів без сплати мит та ПДВ.

Наразі в ЄС діє правило, яке звільняє від сплати мита товари, які надходять у поштових або кур’єрських відправленнях і мають вартість менше 150 євро. Саме цим користуються великі китайські платформи, такі як Temu, AliExpress та Shein, які організували масштабну логістику безмитної доставки до Європи. У результаті польські та європейські компанії втрачають конкурентні позиції у власному регіоні.

5 мільярдів посилок — і це ще не межа

За даними Європейської комісії та досліджень Rzeczpospolita, обсяги ввезення посилок з Китаю продовжують зростати стрімкими темпами. У 2024 році в ЄС було доставлено понад 4,6 мільярда відправлень вартістю до 150 євро. У 2025 році, за оцінками митних структур Нідерландів та Польщі, які є головними хабами доставки азійських товарів, ця кількість вже перевищила 5 мільярдів одиниць.

«Європейська торгівля зазнає кризи. У цей момент дрібні китайські відправлення обходять усі регуляції, яким підпорядковуються виробники та ритейлери ЄС, і роблять це абсолютно легально», — заявив Артур Ковальчик, представник Польської господарської палати.

Підприємці: ми граємо за правилами, яких інші не дотримуються

Польські компанії, особливо у сфері легкої промисловості, торгівлі та виробництва товарів для дому, попереджають про дедалі важчу конкуренцію з китайськими постачальниками. Як зазначає Конфедерація левацької промисловості Польщі, головною проблемою є не лише демпінгова вартість товарів, а й нерівні умови:

• Китайські компанії не дотримуються екологічних стандартів ЄС.
• Їхні товари практично не проходять сертифікацію відповідно до європейських норм.
• Європейський бізнес платить податки, дотримується екологічних зобов’язань і купує вуглецеві квоти у рамках “Зеленого курсу”, чого не роблять їхні конкуренти з Китаю.

«Виходить так, що ми змушені витрачати кошти на відповідність законодавству, а компанії з Китаю можуть безперешкодно продавати тут будь-який товар, навіть без перевірки якості», — заявила Марта Новіцька, власниця мережі магазинів одягу в Кракові.

Реформа митної політики: багато розмов і жодної конкретики

Європейська комісія ще у 2023 році презентувала план “Customs Union Reform”, яким передбачалося скасування порогу в 150 євро і запровадження обов’язкової сплати мита для всіх відправлень, незалежно від їхньої вартості. Цей крок мав би зрівняти умови для місцевих і зовнішніх постачальників. Але, як повідомив портал Politico у січні 2025 року, фінальне голосування щодо цього законопроєкту в Європарламенті перенесене щонайменше до осені 2025 року.

Головна причина затримки — розбіжності в підходах між окремими країнами-членами щодо того, як і коли вводити нові правила, а також побоювання щодо впливу реформи на споживчу інфляцію.

Варшава розчарована, але надій не втрачає

У Міністерстві розвитку та технологій Польщі визнають провал ініціативи щодо реформування митного порогу під час свого головування у Раді ЄС. Як зазначили в офіційному коментарі 27 червня 2025 року, польська сторона сподівається, що наступне головування, яке розпочинає Ірландія у липні 2025 року, продовжить активну роботу у цьому напрямі.

«Ми не припиняємо діалог із Європейською комісією. Ці правила мають бути змінені. Інакше внутрішній ринок буде зруйнований нечесною конкуренцією», — заявив заступник міністра, Пьотр Мазурек.

Що далі: очікування змін до кінця 2025 року

Попри повільність законодавчого процесу, експерти наголошують: шанс на зміну правил до кінця 2025 року зберігається. За інформацією Reuters, кілька ключових країн — Німеччина, Франція, Нідерланди — вже підтримали загальну ідею зниження митного порогу до нуля, хоча технічна реалізація ще вимагає обговорень.

Тим часом польські компанії продовжують зазнавати збитків, а споживачі — масово замовляти на китайських платформах. Як зазначають фахівці Інституту ринкової економіки у Варшаві, без митної реформи питання нерівного доступу до внутрішнього ринку стане системною проблемою для всього Євросоюзу.

Висновок

Європейський митний регламент залишається неспроможним адаптуватися до реалій цифрової торгівлі. Польський бізнес закликає до діяти рішуче, адже ситуація з безмитними китайськими посилками матиме довгострокові наслідки для всієї економіки ЄС. Рішення треба ухвалювати негайно, поки наслідки не стали незворотними.