З 1 серпня 2025 року Ryanair дозволить безкоштовний провіз більшої ручної поклажі в ЄС

Із серпня 2025 року ірландський лоукостер Ryanair змінить правила щодо ручної поклажі: пасажири зможуть безкоштовно брати на борт валізи розмірами до 40 x 30 x 20 см. Це перевищує мінімальні вимоги Європейського Союзу. Зміну вже назвали частиною стратегії покращення сервісу без підвищення тарифів.

Нові правила для ручної поклажі: більше простору — без додаткових витрат

Ryanair, провідна бюджетна авіакомпанія Європи, 1 серпня 2025 року запроваджує нову політику щодо габаритів безкоштовної ручної поклажі. Тепер пасажири зможуть перевозити на борту сумки розміром до 40 x 30 x 20 см без додаткової оплати — на 5 см глибші, ніж мінімально дозволено нормами ЄС (40 x 30 x 15 см).

У компанії підкреслюють, що нововведення покликане покращити якість обслуговування клієнтів і не призведе до підвищення цін на квитки. «Ми прагнемо зберегти статус найдоступнішого авіаперевізника Європи. Наша мета — зробити подорожі зручнішими для пасажирів без додаткових витрат», — заявив генеральний директор Ryanair Майкл О’Лірі в офіційному зверненні 21 травня 2025 року.

Цей крок відповідає вимогам Єврокомісії, яка в червні 2024 року закликала авіаперевізників до гармонізації політик з ручної поклажі задля захисту прав споживачів. До Ryanair уже приєдналися кілька регіональних перевізників у Іспанії та Франції.

Інвестиції в Польщу: Ryanair розширює присутність і авіамаршрути

Окрім змін до правил перевезення багажу, Ryanair оголосив про масштабну інвестиційну програму в Польщі. У межах нової угоди з аеропортом Варшава-Модлін компанія планує вкласти понад 400 мільйонів доларів у розвиток інфраструктури та флоту.

Починаючи з літа 2025 року кількість літаків, базованих у Модліні, зросте з чотирьох до восьми. Крім того, передбачено запуск щонайменше 25 нових напрямків та створення близько 200 нових робочих місць. У відповідь аеропорт зобов’язався до кінця 2027 року подвоїти кількість стійок реєстрації та розширити паркінг.

«Ці інвестиції посилюють статус Варшави як важливого регіонального авіаційного центру й сприятимуть зростанню туризму та економіки», — зазначив директор аеропорту Модлін Томаш Новаковський. За його словами, зростання пасажиропотоку очікується вже в другій половині 2025 року.

Плани на майбутнє: перемовини про нові хаби та маршрути

Ryanair також веде перемовини про розширення своєї діяльності в Кракові, Гданську та Вроцлаві — трьох ключових авіабазах перевізника в Польщі. Як повідомив Майкл О’Лірі, компанія планує оголосити нові інвестиційні проєкти для цих хабів восени 2025 року. Ймовірно, це буде пов’язано як із збільшенням кількості літаків, так і з відкриттям нових континентальних та внутрішніх напрямків.

Попри широке розширення, компанія не має намірів відкривати рейси з аеропорту Радом. У Ryanair вважають його розташування занадто віддаленим від столиці Польщі, що знижує привабливість для базування флоту лоукостера.

Поточна статистика та прогнози перевезень

Станом на червень 2025 року Ryanair здійснює понад 2000 рейсів щотижня з 13 польських аеропортів, з яких шість є основними базами. У 2024 році компанія перевезла близько 17,2 мільйона пасажирів на польському ринку, а вже до кінця 2025 року ця цифра, за прогнозами, сягне 19 мільйонів.

Загалом у Європі компанія планує перевезти понад 200 мільйонів пасажирів цього року. Для порівняння: у 2023 році цей показник становив приблизно 183 мільйони. Таке зростання обумовлене збільшенням кількості маршрутів, покращенням сервісу та стабільними економічними показниками в країнах Центральної та Східної Європи.

Польський авіаринок: фактори зростання і роль Ryanair

Польща залишається одним із найдинамічніших ринків авіаперевезень у Європі. За даними Уряду цивільної авіації, у першому кварталі 2025 року пасажиропотік у країні зріс на 9,4% порівняно з аналогічним періодом 2024 року. Таке зростання зумовлене як внутрішнім попитом, так і збільшенням кількості туристів із Західної Європи, особливо з Німеччини, Італії та Нідерландів.

«Інвестиції Ryanair у польську авіаційну інфраструктуру є стратегічно важливими для інтеграції регіону в загальноєвропейські логістичні потоки», — зазначив у коментарі для польського видання Fly4Free авіаексперт Матеуш Дамбровський.

На завершення

Рішення Ryanair про розширення дозволених розмірів ручної поклажі з серпня 2025 року є значним кроком на зустріч пасажирам та відповіддю на заклики до уніфікації правил серед європейських авіаперевізників. Паралельно компанія продовжує активно інвестувати в базові аеропорти у Польщі, зміцнюючи свої позиції в регіоні та створюючи нові можливості для мандрівників та економіки країни. Зважаючи на амбітні плани Ryanair на 2025–2026 роки, слід очікувати подальшого зростання впливу лоукостера на європейську авіацію.