У Польщі з серпня 2025 року вводять нові обмеження для вантажівок вагою понад 12 тонн

Із 1 серпня 2025 року в Польщі почнуть діяти нові правила для вантажного транспорту вагою понад 12 тонн. Обмеження стосуються руху на дорогах країни у визначені години щовихідних у літній період — з метою підвищення безпеки і зменшення заторів. За порушення передбачені штрафи до 2000 злотих.

Набуття чинності: кому і коли заборонять виїзд

Відповідно до постанови польської Інспекції дорожнього транспорту, нові обмеження набувають чинності з 1 серпня 2025 року і діятимуть щовихідних та у святкові дні влітку. Вони стосуються транспорту массою понад 12 тонн, який у вказаний період не зможе рухатись автошляхами у певні години:

• у п’ятницю — з 18:00 до 22:00,
• у суботу — з 8:00 до 14:00,
• у неділю — з 8:00 до 22:00.

Крім цього, обмеження поширюються і на офіційні вихідні дні, зокрема на 15 серпня, коли в Польщі відзначається Успіння Пресвятої Діви Марії (Wniebowzięcie Najświętszej Marii Panny), що є загальнодержавним святом.

Мета: безпечні дороги та комфорт у літній сезон

Згідно із заявою Інспекції дорожнього транспорту Польщі (Inspekcja Transportu Drogowego, ITD), нововведення покликані забезпечити більшу безпеку на дорогах в умовах літньої мобільності. Основну увагу приділено зменшенню ризиків у дорожньому русі під час пікового періоду відпусток, коли легковий транспорт масово переміщується трасами держави, особливо у напрямках до Балтійського узбережжя, Татр та Мазурського поозер’я.

«Насамперед ми прагнемо зменшити навантаження на автошляхи у години інтенсивного руху, знизити рівень аварійності та покращити умови подорожі для приватних водіїв», — прокоментував запровадження нового порядку речник ITD Лукаш Войтчик у коментарі польському радіо RMF24.

Хто звільнений від обмежень

Заборона не поширюється на всі типи вантажівок. Винятки стосуються:

• автобусів;
• рятувальних, медичних і пожежних транспортних засобів;
• вантажівок, які перевозять продукти харчування, медикаменти або поштові відправлення;
• транспортних засобів, що повертаються з-за кордону поблизу прикордонної зони.

Штрафи: покарання посилено

Порушники нового порядку можуть отримати чималі штрафи. Водії, які проігнорують правила, будуть оштрафовані на суму від 200 до 500 злотих. При цьому:

• перевізник заплатить 2000 злотих;
• керівник транспортного підприємства — до 1000 злотих.

Також порушення фіксуються в системі штрафних балів: при досягненні 24 балів (або 20 для осіб із водійським стажем менше двох років), посвідчення водія анулюється. За даними Генеральної інспекції дорожнього транспорту, лише протягом літа 2024 року було зареєстровано понад 2700 випадків ігнорування обмежень руху серед вантажного транспорту.

Додаткові обмеження діють уже сьогодні

Окремим чинним обмеженням є діюча з 1 липня 2023 року заборона на обгін великогабаритними транспортними засобами категорії N2 і N3, а також автопоїздами довжиною понад 7 метрів на двосмугових автомагістралях і швидкісних дорогах. Незважаючи на це, поліція повідомляє, що чимало водіїв ігнорують норму, особливо на трасах S7, S8 і A4, що веде до зростання аварійності. У відповідь на порушення запроваджено посилення контролю з боку дорожніх служб і мобільних патрулів ITD.

Нові обмеження — частина урядової дорожньої стратегії

Із 2022 року Міністерство інфраструктури Польщі працює над довгостроковою програмою покращення безпеки на дорозі, відомою як Program Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego 2030. За словами заступника міністра інфраструктури Павела Ґанцярця, між 2018 і 2023 роками Польща скоротила кількість смертей на дорогах на 30%, однак літній сезон іще залишається критичним через велику кількість ДТП за участі як легкового, так і вантажного транспорту.

«Нові обмеження, які набудуть чинності в серпні 2025 року, допоможуть краще регулювати рух, особливо на основних туристичних маршрутах. Безпека на дорогах не залежить лише від інфраструктури — вона залежить і від дисципліни учасників руху», — зазначив Ґанцярця в інтерв’ю виданню Rzeczpospolita у травні 2025 року.

Рекомендації для водіїв

Водіям вантажівок рекомендується завчасно планувати маршрути в літній сезон з урахуванням новозапроваджених графіків обмежень. Також варто регулярно перевіряти оновлення від Генеральної дирекції національних доріг і автострад (GDDKiA) та ITD, оскільки інформація про винятки чи додаткові зміни може публікуватися напередодні сезону відпусток.

Підсумок

Упровадження нових годинних обмежень для важкого транспорту в Польщі — це частина ширшої політики з безпеки руху та оптимізації транспортних потоків у країні. У літній період це дозволить забезпечити кращі умови для мільйонів пасажирів, які подорожують трасами Польщі до курортів та місць відпочинку. Виконання нових правил дозволить зменшити кількість заторів і дорожньо-транспортних пригод, а також уникнути значних штрафів як для водіїв, так і для транспортних компаній.