Паркомісця більше не обов’язкові? Сейм скасував норми для новобудов — що це змінює для мешканців - Gorod PL
Паркомісця більше не обов’язкові? Сейм скасував норми для новобудов — що це змінює для мешканців
Новини Польщі для українців

Паркомісця більше не обов’язкові? Сейм скасував норми для новобудов — що це змінює для мешканців

10 квітня 2025 року Сейм Польщі скасував обов’язкові норми паркувальних місць при новобудовах, ухваливши поправки до будівельного законодавства. Ініціатива, запропонована Міністерством розвитку та технологій, викликала як підтримку серед міських планувальників, так і критику від частини громадськості та автомобілістів. Закон набуде чинності з 1 липня 2025 року.

Новий закон: у чому зміни?

Сейм Польщі затвердив поправку до Закону про будівництво, що скасовує обов’язкові мінімальні норми для облаштування паркувальних місць у новобудовах. До цього часу польське законодавство вимагало від забудовників створення певної кількості автомобільних стоянок — зазвичай одна або навіть півтори машино-місця на квартиру в залежності від міста.

📢 Хочете бути в курсі всіх новин та можливостей у Польщі?

🔹 Gorod.PL – робота, послуги, оголошення для українців!

Реєструйтеся зараз!

Нововведення передбачає, що місцева влада тепер має повне право самостійно визначати необхідність будівництва паркінгів при проєктуванні житлових комплексів. Така зміна покликана стимулювати міський розвиток у дусі “міста без авто” та підтримати перехід до сталої мобільності в густонаселених районах.

Аргументи уряду: свобода планування та зелені міста

Міністерство розвитку та технологій, яке ініціювало поправки, пояснює — жорсткі норми паркування обмежували розвиток сучасного житлового будівництва. У багатьох випадках реалізація проєктів гальмувалась через складність і вартість облаштування дорогих підземних або надземних стоянок.

За словами міністра Кшиштофа Хетмана, “скасування обов’язкових норм паркування дає можливість місцевій владі та забудовникам гнучко планувати простір, враховуючи реальні потреби мешканців, а не формальні вимоги”. Також уряд вбачає у зміні крок до створення екологічно чистіших міст, із більшою кількістю зелених зон замість асфальтованих майданчиків.

Міста першими готові скористатися змінами

Варшава, Вроцлав і Гданськ — серед перших міст, які вже оголосили про плани адаптувати місцеві правила будівництва до нових повноважень. Столична влада, наприклад, має намір ввести систему “паркування за попитом”, що дозволить визначати кількість місць залежно від доступності громадського транспорту, щільності забудови та транспортних звичок мешканців району.

🌟 Шукаєте роботу чи послуги в Польщі?

Розмістіть своє оголошення на Gorod.PL і отримайте доступ до тисяч потенційних клієнтів та роботодавців!

Розмістити оголошення

Як підкреслює заступник мера Варшави Міхал Ольшавський, “не всі райони міста мають однакові потреби в паркуванні. У центрі кількість автівок зменшується щороку, тоді як у спальних районах вона ще висока. Ми хочемо, щоб забудовники створювали стільки місць, скільки справді потрібно, а не закладали порожні паркінги, які згодом перетворюються на склади чи закриті зони”.

Критика: занепокоєння автовласників і забудовників

Однак не всі схвалюють зміни. Частина автомобілістів, зокрема різні профспілки, висловлюють побоювання щодо можливого дефіциту паркувальних місць у нових житлових комплексах. За даними Асоціації автомобілістів Польщі, понад 68% мешканців великих міст у 2025 році володіють автомобілями, і попит на паркування зберігається високим.

Також деякі експерти з ринку нерухомості застерігають, що зняття вимог може призвести до того, що забудовники з метою економії повністю уникатимуть створення паркінгів. Це, своєю чергою, потенційно спричинить хаотичне паркування поблизу нових будинків.

“Свобода забудовника — це добре, але при відсутності будь-яких норм існує ризик, що потреби мешканців не будуть враховані. Схеми паркування мають бути продумані ще на етапі проєкту”, — зазначає архітектурний консультант Марта Януш з Польського інституту урбаністики.

Європейські тренди: Польща не перша

Польща наслідує приклад низки європейських країн, які упродовж останніх років також переглянули свої політики стосовно паркінгу. В Німеччині, Швейцарії, Нідерландах та Франції деякі міста вже скасували загальнонаціональні норми, передавши повноваження на рівень муніципалітетів. Ці міста зараз концентруються на розвитку громадського транспорту, пішохідної інфраструктури та велосипедних веломереж.

Згідно зі звітом Європейської федерації сталого транспорту за березень 2025 року, 43% муніципалітетів ЄС уже впровадили політику “мінімального паркування” або “паркування за попитом”. При цьому досвід Амстердама і Копенгагена доводить, що зменшення паркувального простору не погіршило якість життя, а натомість покращило мобільність та екологічну ситуацію у містах.

Що далі: рекомендації і наступні кроки

Уряд Польщі рекомендує муніципалітетам сформувати власні плани з урахуванням місцевих потреб. Передбачається створення інструментів, які допоможуть органам місцевого самоврядування здійснювати аналіз транспортної доступності територій і визначати оптимальні вимоги до забудовників.

Також тривають громадські обговорення щодо ролі альтернативного транспорту: велопаркінги, спільні простори, інтегровані пересадки з громадським транспортом. Згідно з урядовою публікацією “Nowoczesne Miasto 2025”, в новому поколінні житлових проєктів планується акцент на мікромобільності замість автомобільної залежності.

Висновки

Скасування обов’язкових норм паркування в Польщі — це стратегічний крок у напрямку трансформації міського простору. Він відкриває можливості для сучасного, гнучкого урбаністичного планування, але одночасно вимагає відповідальності від місцевої влади та ринку нерухомості. Чи стане це успішним кроком до екологічно чистих міст — покаже практика реалізації змін у найближчі кілька років.


Comments

Залишити відповідь

Увійти

Зареєструватися

Скинути пароль

Будь ласка, введіть ваше ім'я користувача або ел. адресу, ви отримаєте лист з посиланням для скидання пароля.

Показати опції
Додати
послугу
Створити
завдання
----------------- або -----------------
Шукати Послуги Дивитись Завдання