На польсько-українському кордоні в пункті пропуску «Медика – Шегині» український водій намагався перетнути кордон, пред’явивши оригінальне водійське посвідчення, видане ще в 1979 році радянською владою. Документ був дійсним на території СРСР, однак не визнається чинним у ЄС з 2006 року. Інцидент привернув увагу прикордонників і викликав публічне обговорення щодо обізнаності громадян про нормативну базу щодо документів у міжнародному сполученні.

Ситуація на кордоні: історичний документ викликав здивування

У січні 2025 року працівники польської прикордонної служби зіштовхнулися з нетиповим випадком. На пункті пропуску «Медика» до перевірки прибув автомобіль з українськими номерними знаками. За кермом виявився чоловік 1955 року народження, який надав документи, серед яких особливу увагу привернуло посвідчення водія, видане ще в 1979 році за стандартами тодішнього СРСР.

Зовні документ знаходився у пристойному стані, однак його форма та структура однозначно не відповідали сучасним зразкам. Проте водій переконував, що посвідчення є чинним і не втраченим.

Правовий аспект: чи дійсне радянське посвідчення у 2025 році?

У Польщі та в інших країнах Європейського Союзу регулювання щодо визнання водійських документів іноземного зразка базується на положеннях Віденської конвенції про дорожній рух 1968 року. Згідно з оновленнями, які набрали чинності в ЄС у 2006 році, документи, видані не за міжнародними стандартами, повинні бути оновлені відповідно до національного законодавства країни проживання або обов’язково мати міжнародне посвідчення водія.

У коментарі для видання In-Poland прессекретар Бещадського відділу прикордонної служби Польщі капітанка Еліжбета Пікор пояснила:

“Посвідчення водія, оформлене у СРСР і видане до проголошення незалежності України, не визнається як дійсний документ для водіння транспортного засобу в Польщі. Водій отримав приписи оновити документ згідно з українськими стандартами”.

Реакція українських органів: через прикордонні випадки — до реформи обліку

У Міністерстві внутрішніх справ України заявили, що ситуація свідчить про наявність у системі обігу документів архаїчних елементів, які можуть створювати проблеми при міжнародному сполученні.

Микола Чорний, фахівець Головного сервісного центру МВС України, у коментарі для «Суспільне.Новини» уточнив:

“Наразі ми працюємо над цифровізацією процесу видачі і поновлення посвідчень водія. Проте у більшості випадків самі громадяни не поспішають оновлювати документи, які формально не втрачають чинності на території України, хоча фактично застаріли ще десятиліття тому”.

За статистикою центру, станом на лютий 2025 року на території України діють щонайменше 24 000 посвідчень водія, оформлених ще за радянським зразком. Переважно це документи літніх людей, які мешкають у сільській місцевості або рідко виїжджають за межі громади.

Наслідки: правові ризики та практичні ускладнення

Подібні випадки не тільки ускладнюють перетин кордону, але й несуть юридичні ризики для водіїв. Користування документом, який не визнається чинним у конкретній юрисдикції, може бути прирівняне до водіння без відповідного дозволу, що тягне за собою адміністративну або навіть кримінальну відповідальність.

Польська поліція повідомляє, що у 2024 році було зафіксовано 87 випадків, коли іноземці намагалися використати прострочені або недійсні водійські посвідчення, і очікують, що ця цифра може зрости до 100 вже у першому кварталі 2025 року.

Адвокатський коментар: що загрожує водієві?

Варшавський адвокат Маріуш Качмарек у розмові з Gazeta Prawna пояснив:

“Згідно з польським законодавством, особа, яка сідає за кермо з недійсним посвідченням, порушує правила дорожнього руху і може отримати штраф до 5000 злотих або тимчасову заборону на керування в Польщі. Особливо якщо мова йде про документи, не адаптовані до стандартів ЄС”.

Однак, за словами Качмарека, використання радянського посвідчення, ймовірно, свідчить не про злочинний умисел, а про необізнаність і відсутність оновленої інформації у водія, з чим наразі стикається чимало українських громадян похилого віку.

Що робити власникам старих документів?

Українцям, які досі мають водійські права зразка СРСР або ранніх років незалежності, МВС радить невідкладно звернутися до сервісних центрів для обміну на документи нового зразка. Зокрема, починаючи з квітня 2025 року, в Україні запускається онлайн-платформа, завдяки якій можна буде подати заяву на заміну посвідчення водія безвідносно до місця реєстрації.

Останні оновлення у застосунку «Дія» також дозволять додати цифрову версію посвідчення водія, що відповідатиме стандартам міжнародного зразка.

Висновки

Інцидент із радянським посвідченням на польському кордоні виявив не лише правову прогалину, а й культурний контекст — для багатьох громадян, особливо старшого віку, документи, отримані за радянських часів, досі мають символічне або практичне значення. Водночас, реалії 2025 року вимагають чіткої адаптації до сучасних стандартів та норм міжнародного пересування.

Поки державні служби працюють над цифровізацією та модернізацією документообігу, експерти закликають посилити інформаційні кампанії, щоби уникнути подібних ситуацій у майбутньому. І хоча стара радянська “корочка” нагадує про минуле, у майбутнє краще їхати з документами, які визнає світ.