У 2025 році мешканці Польщі все частіше звертали увагу на загадкові чорні коробки, закріплені на дахах поліцейських автомобілів. Як показують офіційні дані МВС Польщі, це не радари, як припускають багато хто, а нова уніфікована система мобільного відеоспостереження «AutoEye», розроблена для автоматичного розпізнавання номерних знаків та виявлення викрадених авто.

Що це за коробки на дахах поліцейських авто?

З початку 2025 року у різних містах Польщі спостерігається помітне зростання кількості поліцейських транспортних засобів, обладнаних особливими чорними коробками нестандартної форми. У листопаді 2025 року Міністерство внутрішніх справ підтвердило, що ці пристрої є частиною нової всепольської програми підвищеного контролю на дорогах.

За словами представника Генеральної поліції Польщі Кароля Бжозовського, пристрій дістали назву «AutoEye». Це багатофункціональна система, яка поєднує в собі камеру високої роздільної здатності, інфрачервоний детектор та програмне забезпечення для автоматичного розпізнавання номерних знаків (ANPR – Automated Number Plate Recognition).

Основне призначення: не стежити, а виявляти правопорушення

Хоча значна частина населення вважала ці пристрої радарами для вимірювання швидкості, насправді їх головна мета — боротьба з викраденням автівок, пошук заборонених на пересування автомобілів (наприклад, без страховки чи техогляду) та виявлення осіб, які ухиляються від судових рішень або мають борги.

Система працює повністю автоматично: камера на даху авто сканує близько 30 номерів на секунду, після чого оброблює інформацію в режимі реального часу. У разі збігу зі списками розшуку база даних негайно попереджає екіпаж патруля.

Які дані збирає система та як зберігається конфіденційність?

Питання збору даних швидко викликало хвилю дискусій у польському суспільстві. Згідно з законом «Про захист персональних даних» (оновлений в січні 2025 року з урахуванням вимог ЄС), відеозапис, що не призводить до фіксації порушення, зберігається не більше 30 днів. Усі дані шифруються, а доступ до них мають тільки уповноважені службовці після спеціального дозволу.

Правозахисні організації, такі як Fundacja Panoptykon, висловили занепокоєння щодо потенційної можливості масового стеження. Представниця фонду Анна Якубчак зазначила: «Ми розуміємо мету впровадження AutoEye. Але в умовах цифровізації важливо забезпечити чіткі межі між безпекою і приватністю громадян». У відповідь МВС створило наглядовий комітет із залученням незалежних ІТ-експертів для постійного моніторингу використання системи.

Ефективність уже доведена

За даними поліції, за перші шість місяців 2025 року лише у Варшаві було виявлено 1434 порушення завдяки системі AutoEye. З них 517 стосувалися викрадених транспортних засобів, 212 — пересування без дійсної страховки, решта — інші правопорушення.

«Ми отримали унікальний інструмент, який не лише допомагає гарантувати безпеку на дорогах, а й суттєво скорочує час реагування», — заявив командир дорожньої поліції Варшави Томаш Зелінський. За його словами, у 15% випадків авто з підозрою було зупинено менше ніж за 5 хвилин після фіксації номеру.

Плани на майбутнє

До кінця 2025 року планується обладнати понад 700 поліцейських машин по всій країні системою AutoEye. За словами міністра внутрішніх справ Польщі Марека Яворського, наступним кроком стане інтеграція баз даних із прикордонними службами ЄС. Це дозволить ще ефективніше виявляти транспортні засоби, що перетинають межі з порушенням закону.

Як реагують водії?

Ставлення громадян до нововведення неоднозначне. Частина водіїв підтримує ініціативу: «Я маю чесно зареєстроване авто, страхівку, тож мені нема чого боятись», — каже мешканець Кракова Артур Сенковський. Інша частина — обережна. «Питання в тому, хто і як буде використовувати ці дані. Ми маємо мати механізми захисту», — коментує водійка з Познані Малгожата Врубель.

Утім, соціологічне опитування агентства CBOS, проведене у жовтні 2025 року, показало: 68% опитаних позитивно оцінюють впровадження AutoEye, 19% — нейтрально, а тільки 13% — негативно через побоювання зловживань.

Висновки

Загадкові коробки на дахах поліцейських авто — це не радари швидкості, а високотехнологічна система AutoEye, яка вже демонструє ефективність у забезпеченні правопорядку на польських дорогах у 2025 році. Попри певні побоювання щодо конфіденційності, держава впродовж року впроваджує додаткові механізми контролю та прозорості. Ефективність і відкритість системи визначать її подальшу підтримку як з боку поліції, так і громадськості.