У Гданську затримали п’яницю з України: порушення порядку на борту літака та нелегальне перебування в Польщі

12 липня 2025 року в міжнародному аеропорту імені Леха Валенси в Гданську польські прикордонники затримали 38-річну громадянку України, яка у стані сильного алкогольного сп’яніння поводилася агресивно на борту літака рейсу з Тронгейма та перебувала на території Польщі нелегально. Жінку оштрафували на 1000 злотих, але вирішили не депортувати, посилаючись на положення спецзаконодавства.

Порушницю затримали одразу після прильоту

Інцидент стався 12 липня 2025 року після посадки рейсу з норвезького міста Тронгейм до Гданська. Як повідомили у пресслужбі Надоджанського відділу Прикордонної служби Польщі, співробітники одразу після прибуття піднялися на борт літака через повідомлення екіпажу про агресивну пасажирку. 38-річна українка була у стані алкогольного сп’яніння, гучно лаялась та використовувала нецензурну лексику щодо бортпровідників і пасажирів.

Жінка відмовилася виконувати вказівки екіпажу, а після прибуття правоохоронців — і їхні законні розпорядження. Під час перевірки за допомогою тесту було зафіксовано понад 2 проміле алкоголю в її організмі — це рівень середньої, подекуди навіть важкої, ступені сп’яніння.

Незаконний в’їзд і перевищення дозволеного строку перебування

Після усунення правопорушення на борту, прикордонники перевірили законність перебування жінки в Польщі. Виявилося, що вона не мала дійсної візи або іншого документа, який дає право легального перебування в Шенгенській зоні. Також було встановлено, що українка перевищила дозволений термін перебування за безвізовим режимом, зокрема після виїзду з Норвегії вона незаконно залишилася в Польщі без відповідного дозволу на проживання.

Як повідомив представник пресслужби Straż Graniczna у коментарі місцевому ЗМІ TVN24, йдеться про порушення пунктів чинної імміграційної політики Євросоюзу, згідно з якими громадяни третіх країн можуть перебувати в межах Шенгенського простору не більше 90 днів протягом 180 днів без візи.

Штраф замість депортації: рішення на основі спецзаконодавства

Попри очевидні порушення, прикордонники відмовилися від процедури негайної депортації. Причиною стало застосування т. зв. “спеціального закону” — тимчасового нормативу, ухваленого після початку повномасштабної війни Росії проти України у 2022 році, який передбачає гуманітарне ставлення до громадян України, зокрема у ситуаціях, коли виникають підстави для виселення. Такі положення дозволяють органам безпеки приймати альтернативні до депортації рішення в окремих випадках.

Жінку доставили до Центру соціальної допомоги для осіб у стані алкогольного сп’яніння у Гданську. Після протверезіння її було оштрафовано на 1000 злотих за непокору законним вказівкам командира літака та порушення громадського порядку. Відповідна сума штрафу передбачена статтею 210 та 51 Кодексу про дрібні правопорушення Польщі (Kodeks wykroczeń).

Статистика: понад 100 тисяч українців живуть у Польщі поза межами легального статусу

За даними польського Управління у справах іноземців (Urząd do Spraw Cudzoziemców), станом на червень 2025 року щонайменше 103 тисячі громадян України перебувають у Польщі з перевищенням дозволеного терміну перебування або без дійсних документів. При цьому польська влада з огляду на гуманітарну ситуацію часто утримується від масових депортацій, натомість активно застосовує штрафи, обмеження на подальший в’їзд та пропозиції оформлення тимчасового захисту.

Експерт з міграційного права Павел Врублевський у коментарі газеті Gazeta Wyborcza звернув увагу на збільшення кількості випадків порушення порядку серед іноземців у стані сп’яніння: “На жаль, напруга, стрес, часто побутові та психологічні труднощі на чужині спричиняють поведінкові проблеми у частини іммігрантів. Це не є нове явище, але зараз ми спостерігаємо його сталість”.

Авіаційні інциденти та відповідальність пасажирів

Представники польської авіаційної галузі наголошують, що проблемна поведінка пасажирів на борту становить серйозну загрозу безпеці польотів. Згідно з даними Головного управління цивільної авіації Польщі (ULC), у 2024 році було зафіксовано понад 170 випадків конфліктних ситуацій на борту, з них 20 — за участю іноземців у стані алкогольного сп’яніння.

Згідно з правилами Європейського агентства авіаційної безпеки (EASA), капітан авіалайнера має право передати пасажира, який не виконує розпорядження або створює загрозу безпеці інших осіб, уповноваженим органам у пункті приземлення.

Позиція польської прикордонної служби

У офіційній заяві Straż Graniczna підкреслюється, що органи охорони кордону діють виключно в межах закону, демонструючи водночас гнучкий підхід в особливих випадках. “Ми розуміємо контекст, у якому перебувають багато іноземних громадян, зокрема українці, однак порушення закону, особливо якщо воно пов’язане з громадською небезпекою, ніколи не залишиться без наслідків”, — заявив речник підрозділу у Гданську, капітан Томаш Вольнощ.

Висновки

Інцидент у гданському аеропорту — ще один приклад того, як особиста безвідповідальність та порушення порядку можуть мати юридичні та адміністративні наслідки. Попри гуманітарну політику Польщі щодо українських біженців, закони Шенгенського простору залишаються чинними для всіх іноземних громадян без винятку.