У Польщі bicycle-подорожі стали дешевшими: з 16 по 22 вересня 2025 року перевезення велосипедів у Інтерсіті коштуватиме лише 1 злотий

PKP Intercity проводить спеціальну акцію до Європейського тижня мобільності: у період з 16 до 22 вересня 2025 року пасажири можуть перевозити велосипеди лише за 1 злотий. Пропозиція діє на всі категорії поїздів компанії, що передбачають велосипедні місця, і вже викликала значний інтерес серед мандрівників.

Спеціальна ініціатива для підтримки сталої мобільності

Польський національний залізничний перевізник PKP Intercity оголосив про початок щорічної кампанії «Велосипед за злотий». Ініціатива триватиме з 16 по 22 вересня 2025 року, охоплюючи всю територію Польщі, включно зі сполученнями до популярних туристичних зон та основних міських центрів. Акція приурочена до Європейського тижня мобільності — щорічної події, спрямованої на просування сталого транспорту в країнах ЄС.

За словами представників компанії, головна мета кампанії — заохочення пасажирів поєднувати залізничний транспорт із велопоїздками як «екологічно відповідальну, практичну та дешеву альтернативу автомобільним перевезенням».

Умови акції та технічна готовність поїздів

Акційна ціна у розмірі 1 злотого (приблизно 9 гривень) поширюється на всю мережу поїздів PKP Intercity, включно з категоріями IC, TLK, EIC та швидкісними Pendolino (EIP). Пропозиція дійсна лише для поїздів, що передбачають можливість перевезення велосипедів, — таких наразі 88% у парку компанії.

Квитки на велосипед за спеціальною ціною можна придбати починаючи з 17 серпня 2025 року в касах, на сайті PKP Intercity, а також через мобільний додаток Bilkom. Звичайна вартість такої послуги в інші періоди складає 9,10 злотих незалежно від довжини маршруту, тож економія пасажира становить понад 8 злотих за одну поїздку.

Популярність ініціативи та тенденції зростання

За інформацією PKP Intercity, кампанія «Велосипед за злотий» проводиться з 2018 року і щороку поступово набирає популярності. У 2024 році цим способом скористалися майже 8700 пасажирів. Очікується, що у 2025-му кількість учасників акції зросте завдяки розширенню пропозиції та зростаючому інтересу до сталого туризму та мікромобільності.

Відповідно до даних Центрального статистичного управління Польщі (GUS), протягом останніх п’яти років фіксується стабільне зростання пасажиропотоку залізницею. У 2023 році поїзди PKP Intercity перевезли 78,5 млн пасажирів, що на 15% більше, ніж у 2022-му. Компанія прогнозує, що до 2030 року ця цифра зросте до 110 мільйонів.

Підготовка до зростання попиту: інфраструктура і плани розвитку

PKP Intercity активно розвиває власну інфраструктуру, адаптуючи вагони до потреб веломандрівок. За даними компанії, до кінця 2025 року частка потягів з велосипедними місцями має зрости до 92% завдяки ремонту існуючих складів та закупівлі нових — зокрема, у межах масштабної інвестиційної програми вартістю понад 27 млрд злотих, яку запустили у 2022 році. Вона передбачає модернізацію вагонів, локомотивів і вокзалів для більшої зручності пасажирів.

У розмові з виданням Gazeta Wyborcza представник компанії підкреслив: «Інтеграція залізничного та велосипедного транспорту — ключовий напрям нашої стратегії. Ми прагнемо зробити кожну подорож зручною, надійною та безпечною як для пасажира, так і для його двоколісного супутника.»

Виклики та експертна оцінка ініціативи

Попри загалом позитивну оцінку серед користувачів і громадського транспорту, декотрі активісти вказують на потребу у кращій координації між регіональними та міжміськими перевізниками. Представник Польської коаліції за сталу мобільність Miasto i Transport у коментарі для видання Transport Publiczny зазначив: «Ініціатива PKP Intercity — важливий крок, але справжня зміна можлива лише за синхронізації руху приміських потягів, велосипедної інфраструктури на вокзалах і активності місцевої влади.»

Заключення: новий імпульс для сталих подорожей в Європі

Європейський тиждень мобільності у 2025 році проходить під гаслом «Зв’язуючи людей і місця», і Польща демонструє готовність слідувати цьому заклику. Ініціатива PKP Intercity може стати прикладом для інших країн, заохочуючи співпрацю між залізничними компаніями та велосипедними спільнотами.

Українські мандрівники, що перебувають у Польщі, також можуть скористатися цією пропозицією, плануючи екологічно відповідальні подорожі країною. До прикладу, популярні маршрути на вихідні — Краків–Закопане або Варшава–Гдиня — дозволять дослідити унікальні регіони Польщі з велосипедом за символічну вартість.