На дорогах Польщі затримали українця з фальшивими польськими правами та поляка з підробкою українського посвідчення

Інспектори дорожнього транспорту у Нижній Сілезії виявили низку серйозних порушень, зокрема використання фальшивих документів з боку громадян України та Польщі. Один з водіїв мав підроблене польське посвідчення, інший — підробку під українське.

Фальшиві документи на кордоні: затримання українця

Під час перевірок, проведених у липні 2025 року на дорогах Нижньої Сілезії, інспектори Воєводської інспекції дорожнього транспорту у Вроцлаві виявили кілька порушень, що становили загрозу безпеці дорожнього руху. Як повідомляє Główny Inspektorat Transportu Drogowego (GITD), одним із найбільш резонансних випадків стало затримання громадянина України, який керував вантажним мікроавтобусом на трасі А4 у напрямку німецького кордону.

Чоловік надав інспекторам польське водійське посвідчення. Після перевірки у базі CEPiK (Centrala Ewidencja Pojazdów i Kierowców — Центральний реєстр транспортних засобів та водіїв) з’ясувалося, що документ не зареєстрований у системі, тобто ймовірно є підробкою. Інспектори викликали поліцію, яка негайно затримала водія. Наразі проти громадянина України відкрито кримінальне провадження за підозрою у використанні фальшивих документів, що згідно з польським Кримінальним кодексом може каратися позбавленням волі.

Поляк із фальшивими “українськими” правами

Окремий інцидент стався на півдні Нижньої Сілезії, де інспектори Клодзького відділення WITD зупинили дорожній транспорт, яким керував громадянин Польщі. Водій надав посвідчення, яке нібито було видане в Україні, втім документ одразу викликав у інспекторів сумніви щодо справжності — він не мав типових ознак захисту та сертифікованого маркування.

Перевірка виявила, що затриманий чоловік ніколи не мав польського водійського посвідчення жодної категорії. Більше того, в реєстрах числиться судова заборона на керування транспортними засобами. Підроблене «українське» посвідчення вилучили як речовий доказ. Інспектори повідомили поліцію — справу передано до прокуратури для розгляду за фактом підробки офіційних документів.

Порушення правил перевезень та використання чужої картки водія

У ще одному випадку на трасі А4 у напрямку Згожельця, інспектори зупинили вантажівку, водій якої, як з’ясувалося, використовував чужу персоналізовану картку водія — картку для цифрового тахографа. Це порушення серйозно ускладнює контроль режиму праці водія, що є обов’язковою вимогою у сфері автомобільних перевезень, згідно з Регламентом ЄС 561/2006.

Окрім цього, водій не дотримався заборони руху транспортних засобів масою понад 12 тонн на певних ділянках у заборонені години. Його оштрафували, а щодо перевізника відкрито адміністративне провадження — йому загрожують серйозні санкції, зокрема позбавлення ліцензії на здійснення транспортних послуг.

Технічні дефекти вантажівок: одне авто вилучили з експлуатації

11 липня 2025 року на тій самій трасі А4 інспектори перевірили кілька вантажівок, серед яких виявили транспортний засіб польського перевізника з численними технічними дефектами. Як повідомляє пресслужба GITD, машина мала значні тріщини в металевих конструкціях кузова, пошкоджену шину на керованій осі, витоки гальмівної рідини, непрацююче освітлення та навіть імпровізоване кріплення повітряних резервуарів ременями. Крім того, гальмівна система, зокрема стоянкове гальмо, була частково непрацездатною.

Через загрозу безпеці інших учасників дорожнього руху транспортний засіб було негайно вилучено з експлуатації. Водія оштрафували, а проти перевізника та особи, відповідальної за технічний стан транспорту, розпочато адміністративне провадження.

Безпека на дорогах — під особливим контролем у 2025 році

Польська Інспекція дорожнього транспорту у 2025 році посилила контроль над міжнародними та внутрішніми перевезеннями, зокрема з участю іноземних перевізників. Згідно з офіційними даними GITD, у першому півріччі 2025 року понад 18% перевірених транспортних засобів мали технічні недоліки, а у понад 4% випадків були виявлені серйозні порушення правил праці водіїв або використання підроблених документів.

Інспектор Гжегож Кміта з воєводської служби WITD у коментарі для телебачення TVP Wrocław наголосив, що такі дії становлять не лише адміністративне правопорушення, але і ризик для безпеки людей. «Підроблені документи або водії без підтверджених навичок можуть спричинити аварійні ситуації, особливо на завантажених транскордонних маршрутах», — підкреслив він.

Юридичні наслідки для водіїв і перевізників

Польське законодавство передбачає сувору відповідальність за використання підроблених документів. Відповідно до статті 270 Кримінального кодексу Польщі, за підробку чи використання підробленого документа передбачено покарання до 5 років позбавлення волі. Використання картки іншої особи, а також недотримання технічних умов транспортних засобів, карається відповідно до Закону про дорожній транспорт та інших регламентів ЄС.

Громадяни України та Польщі, причетні до згаданих порушень на трасі А4, наразі перебувають під розслідуванням. Місцеві органи прокуратури розглядають справи про підробку та використання недійсних документів, а також можуть притягнути до відповідальності транспортні компанії у разі підтвердження службової недбалості.

Висновки

Інциденти, зафіксовані на дорогах Нижньої Сілезії у липні 2025 року — нагадування про те, наскільки важливо дотримуватись норм технічного контролю, правил перевезень і вимог до водійських документів. У світлі зростання обсягів міжнародного трафіку, посилення перевірок на польських дорогах має на меті не лише покарання порушників, а й забезпечення безпеки всіх учасників дорожнього руху.

Фото: Główny Inspektorat Transportu Drogowego