У Польщі створять “чорний список” водіїв: нова ініціатива в боротьбі з порушниками

Проблема порушників за кермом набуває нових масштабів

Останніми роками Польща посилено працює над підвищенням безпеки на дорогах. Статистика дорожніх пригод залишається тривожною: за даними польського Державного статистичного управління (GUS), у 2023 році в країні сталося понад 20 000 ДТП, понад 1 800 осіб загинули. Значну частину цих випадків спричинили недбалі або свідомо небезпечні дії водіїв.

На тлі цих викликів влада вирішила піти на крок, який давно обговорювався серед експертів — створення так званого “чорного списку” водіїв. Нова система має завдання не тільки підвищити контроль, але й захистити інших учасників дорожнього руху.

Що таке “чорний список” водіїв і як він працюватиме

За даними порталу in-poland.com, нововведення передбачає створення централізованої бази осіб, які систематично порушують правила дорожнього руху або свідомо наражають інших на небезпеку. У список можуть потрапити:

– водії, які неодноразово керували транспортним засобом у стані алкогольного або наркотичного сп’яніння;
– порушники, які суттєво перевищували обмеження швидкості;
– особи, що втекли з місця ДТП та інші небезпечні учасники дорожнього руху.

Розглядати кандидатуру водія для включення до списку будуть на основі рішень суду або даних поліції. У випадку повторного порушення, тривалість перебування в списку збільшуватиметься, а сам факт внесення до бази матиме реальні наслідки: від обмеження в отриманні нових прав до ускладнень при страхуванні авто.

Мета ініціативи — не карати, а попереджувати

За словами представника польського Міністерства інфраструктури, ініціатива насамперед має профілактичний характер. «Ми не хочемо переслідувати водіїв, але прагнемо, щоб ті, хто постійно порушує закон і становить небезпеку, не залишались непокараними», — підкреслює чиновник.

Окрім того, планується інтеграція чорного списку з системами страхових компаній, щоб страховики мали змогу враховувати рівень ризику під час укладення договорів. Це може підвищити відповідальність водіїв і вплинути на вартість страхових полісів.

Підтримка та критика: думки експертів і громадськості

Громадська думка щодо списку розділилася. Прихильники вважають його дієвим способом боротьби з рецидивістами, тоді як критики побоюються зловживань та стежать за тим, щоб не порушувалися права водіїв.

Люблінський адвокат Томаш Ковальський наголошує, що важливо забезпечити прозорість внесення до списку та механізми апеляції: «Якщо водій потрапить до чорного списку помилково, система повинна одразу надати йому право на перегляд справи в суді».

Також деякі правозахисники вимагають чітко виписаних критеріїв і термінів перебування у базі, щоб уникнути суб’єктивного тлумачення з боку поліції чи чиновників.

Що далі?

Проєкт знаходиться на фінальній стадії погодження і може бути запроваджений вже у другій половині 2024 року. Сам список не буде публічним, що має захистити від втручання в особисте життя, але до нього матимуть доступ правоохоронні органи та страхові компанії.

Висновок

Створення чорного списку водіїв у Польщі — це черговий крок уряду в напрямку підвищення безпеки на дорогах. І хоча ініціатива виглядає обґрунтованою і потрібною, надзвичайно важливо зберегти баланс між профілактикою злочинів та правами водіїв. Якщо проект буде реалізовано прозоро, з дотриманням правових норм та можливостей оскарження, він може стати дієвим інструментом у боротьбі з небезпечним водінням.