Затримання у Вроцлаві: чоловік зупиняв потяги за допомогою радіосигналу

57-річного чоловіка затримано у Вроцлаві за підозрою у зумисному зупиненні потягів за допомогою несанкціонованих радіосигналів. Затримання відбулося під час чергового випадку втручання в роботу залізничного транспорту. За рішенням суду його заарештовано на три місяці.

Небезпечна діяльність на коліях

Як повідомив Пшемислав Ратайчик з пресслужби Головного управління поліції у Вроцлаві, з березня 2024 року на залізничних коліях Нижньосілезького воєводства фіксувалися інциденти, які несли серйозну небезпеку для пасажирів і руху потягів.

Чоловік подавав радіосигнали, що імітували сигнали аварійного гальмування, внаслідок чого поїзди зупинялися в несподіваних і небезпечних місцях, зокрема на мостах. Таке втручання могло призвести до аварійних ситуацій, затримок руху та пошкодження інфраструктури.

Спільна операція силових структур

Операцію із затримання правопорушника провели офіцери Головного управління поліції Нижньої Сілезії у співпраці з працівниками залізничного вокзалу Вроцлава, Агенцією внутрішньої безпеки (ABW), Службою військової контррозвідки, Центральним бюро по боротьбі з кіберзлочинністю, Залізничною охороною та Управлінням електронних комунікацій.

Правоохоронці затримали чоловіка "на гарячому", коли він зупинив черговий поїзд. Під час обшуку в його рюкзаку знайшли спеціальні пристрої для подачі радіосигналу, телефон, планшет, радіоантену, а також карту Вроцлава, на якій, ймовірно, були позначені ключові точки залізничної інфраструктури.

Обшук і вилучення техніки

Після затримання правоохоронці провели обшук за місцем проживання підозрюваного. Там було вилучено додаткові електронні пристрої – мобільні телефони, карти пам’яті, а також шість радіостанцій. Усі пристрої направили на експертизу. Чоловік був допитаний, після чого йому офіційно висунули обвинувачення та передали справу до прокуратури.

Проблема аналогової системи

Фахівці зазначають, що одним із факторів, які дозволили зловмиснику здійснювати втручання, є те, що в польській залізничній системі досі використовується аналогова технологія управління рухом, яка є вразливою до зовнішнього втручання. У багатьох країнах Європи вже давно впроваджено цифрові системи керування поїздами, що значно підвищує їхню безпеку та стійкість до кібератак.

Очікується, що інцидент у Вроцлаві стане поштовхом до прискорення модернізації систем управління залізницею в Польщі, щоб уникнути подібних інцидентів у майбутньому.

Зараз триває досудове слідство і подальше вивчення всіх дій затриманого. Правоохоронні органи не виключають, що чоловік мав ще інші спроби впливу на безпеку залізничного транспорту в регіоні.

Фото: Policja Dolnośląska