У Польщі стався масштабний збій в авіасфері: аеропорти тимчасово зупинили вильоти

Уранці 19 липня 2025 року в польських аеропортах, зокрема у варшавському аеропорту імені Шопена, стався серйозний технічний збій у системі управління повітряним рухом. Це призвело до тимчасової зупинки вильотів із кількох летовищ країни, значних затримок рейсів та залучення органів безпеки до розслідування можливого зовнішнього втручання.

Зупинка рейсів та черги у залах очікування

Уранці 19 липня 2025 року в Польщі трапився масштабний технічний інцидент, що порушив нормальну роботу системи управління повітряним рухом. Найвідчутніше збій проявився в міжнародному аеропорту імені Фредеріка Шопена у Варшаві — найбільшому авіаційному вузлі країни. За офіційними даними, на кілька годин було призупинено вильоти не лише зі столиці, але також із Гданська, Кракова, Познані та Вроцлава. Як наслідок, пасажири застрягли в залах очікування на невизначений час.

Очевидці повідомляли про багатогодинне очікування без чітких роз’яснень чи оновлень. У багатьох випадках рейси, які вже перебували в повітрі, сідали за резервними процедурами відповідно до міжнародних протоколів безпеки. За даними Управління цивільної авіації Польщі, загрози для пасажирів чи екіпажів зареєстровано не було.

Аеропорт Шопена відновив роботу до полудня

Операційна стабільність аеропорту імені Шопена почала відновлюватися ближче до 12:00 за місцевим часом. Пресслужба Польського агентства авіаційної навігації (PAŻP) повідомила, що система управління повітряним рухом була повністю відновлена станом на 12:15. Вильоти поступово поновилися, проте авіаперевізники попередили про значні затримки, які можуть тривати до кінця доби.

«Очікується ефект доміно: зміщення графіків польотів протягом усього дня та імовірні скасування внутрішніх і міжнародних рейсів», — йдеться в повідомленні авіакомпанії LOT Polish Airlines. Аналогічні заяви оприлюднили інші авіаперевізники, серед яких Wizz Air, Ryanair і Lufthansa.

Причини збою: поліція і спецслужби підключаються до розслідування

Міністерство інфраструктури Польщі підтвердило, що збої в навігаційній системі відбулися на національному рівні, що могло свідчити про проблему масштабнішого характеру. У зв’язку з цим до розслідування долучено Агентство внутрішньої безпеки (ABW), яке має з’ясувати, чи йдеться про технічну помилку або загрозу зовнішнього втручання — зокрема кібератаку чи спробу диверсії.

«Поточна інформація не свідчить про зловмисне втручання, однак розгляд усіх можливих гіпотез залишається відкритим», — заявив речник Міністерства інфраструктури Пйотр Мацейович під час брифінгу у Варшаві. Він також наголосив, що подібні збої актуалізують необхідність інвестицій у цифрову безпеку критичної інфраструктури.

Фахівці про вразливість навігаційних систем

Згідно з коментарем професора Анджея Кубіцького з Інституту авіаційної техніки Варшавської політехніки, сучасні системи авіаційного управління надто залежні від цифрових алгоритмів і баз даних, що збільшує ризики технічних та кіберінцидентів. «Навіть короткотривала втрата зв’язку між диспетчерським центром і літаками в польоті становить серйозний виклик для безпеки, і система повинна мати відпрацьовані резервні плани реагування», — зазначив він у коментарі для PAP.

За даними Європейської агенції з безпеки повітряної навігації (EUROCONTROL), лише у 2023 році на території ЄС зафіксовано понад 40 інцидентів, пов’язаних із порушеннями зв’язку і навігації, більшість яких мали технічне походження, але у 12% випадків підозрюється зовнішнє втручання.

Реакція пасажирів і поради від влади

У соцмережах пасажири з багатьох польських аеропортів висловлювали обурення відсутністю інформації від перевізників та адміністрацій летовищ. Деякі рейси, зокрема до Франкфурта, Стокгольма та Києва, затрималися більш як на 5 годин. Пресслужба LOT вибачилася перед клієнтами та закликала стежити за оновленнями на офіційному сайті перевізника або в мобільному застосунку.

Уряд Польщі закликає пасажирів зберігати спокій і наполегливо радить перевіряти статус рейсів перед поїздкою до аеропортів, враховуючи можливі зміни у розкладі ще протягом кількох наступних днів. Також готується внутрішній звіт про хід реагування на інцидент, який має бути оприлюднений після завершення розслідування ABW.

Контекст: зростання кіберзагроз для транспортної інфраструктури

З огляду на те, що інциденти в авіасфері можуть мати катастрофічні наслідки, подія 19 липня 2025 року ще раз звертає увагу на питання кібербезпеки. У Польщі не вперше фіксуються перебої з авіасистемами. У вересні 2023 року система бронювання білетів у LOT тимчасово вийшла з ладу через програмне оновлення, однак тоді інцидент не вплинув на метеонавігацію чи рейси.

«Цей випадок слугує дзвіночком для усього ЄС: безпека авіації стосується не лише фізичної інфраструктури, а й захисту цифрового простору», — заявила у Брюсселі єврокомісар з транспорту Адіна Велеан, коментуючи інцидент у Польщі.

Висновки та подальші дії

Попри відновлення роботи повітряного простору Польщі, події 19 липня 2025 року залишають низку запитань: зокрема щодо ризиків цифрових загроз, ефективності систем реагування в критичних ситуаціях і якості комунікації з пасажирами. Результати розслідування ABW очікуються найближчим часом, і польська влада вже анонсувала проведення стрес-тестування ІТ-систем аеропортів по всій країні.

Для пасажирів, які планують подорожі через польські аеропорти впродовж найближчих днів, залишається рекомендація — перевіряти розклад на онлайн-табло, бути готовими до затримок і ретельно планувати пересадки.