У Польщі посилюють контроль на дорогах: 328 загиблих за літо, патрулі працюють у посиленому режимі

Упродовж останніх вихідних літніх канікул на польських дорогах працює збільшена кількість поліцейських патрулів. Правоохоронці посилено перевіряють швидкість, тверезість водіїв, а також контроль за перевезенням дітей і робочим часом водіїв автобусів.

Підвищення безпеки на фоні зростання ДТП

Польська поліція з 30 серпня по 1 вересня 2025 року суттєво посилила присутність на автошляхах у зв’язку із завершенням літнього сезону та масовим поверненням людей з відпусток. У ці дні на дороги країни вийде більше патрулів, зокрема й спеціалізовані групи „SPEED”, які зосереджені на виявленні особливо небезпечної поведінки за кермом.

Як повідомив заступник інспектора Роберт Опас з Управління дорожнього руху Головного штабу поліції, у ці дні водії мають бути готові до частих перевірок. Насамперед поліція контролює:

• швидкість транспортних засобів,
• тверезість водіїв,
• перевезення дітей у авто і шкільних автобусах,
• дотримання режиму праці водіями автобусів міжміського та туристичного сполучення.

Тривожна статистика: понад 4 тисячі аварій за літо

Інтенсивні патрулювання зумовлені статистикою дорожньо-транспортних пригод. За офіційними даними польської поліції, від початку літніх канікул — з 27 червня по 28 серпня 2025 року — в Польщі сталося 4463 дорожньо-транспортні пригоди. Унаслідок них загинуло 328 осіб, ще 5294 дістали поранення.

Особливо вражає кількість смертельних ДТП. У рамках проєкту «Карта смертельних аварій» поліція зафіксувала 299 місць, де сталися трагедії. Для порівняння, у 2024 році таких місць було 375, що свідчить про зменшення кількості фатальних випадків, але не зменшує рівня загрози.

Основні причини аварій: швидкість, алкоголь, неуважність

Речниця Головного комендату поліції Іза Дзівон уточнила в коментарі PAP, що більшість аварій спричинені перевищенням швидкості, керуванням у нетверезому стані й недотриманням правил обгону. За словами Дзівон, тільки за серпень близько 11 тисяч водіїв були зупинені за перевищення швидкості понад 50 км/год у населених пунктах, а понад 2300 осіб виключено з руху через керування в стані алкогольного сп’яніння.

Правоохоронці особливо занепокоєні безпечністю перевезень дітей. Перевірки шкільних і туристичних автобусів активізувалися після інцидентів у Лодзькому та Великопольському воєводствах, де, за інформацією TVN24, було виявлено автобуси з технічними несправностями та без дійсних оглядів перед початком навчального року.

Групи „SPEED”: швидке реагування на агресивних водіїв

До виконання завдань на дорогах залучені спеціальні поліцейські групи „SPEED”, створені у 2019 році для боротьби з рецидивними порушниками, які становлять загрозу для учасників руху. Ці підрозділи використовують сучасні засоби спостереження, включаючи відеореєстратори, радари та безпілотники.

За даними Управління дорожнього руху, лише у серпні 2025 року групи „SPEED” оштрафували понад 22 тисячі водіїв за грубі порушення, включаючи проїзд на червоне світло і небезпечні обгони. У 94 випадках водіям анульовано права керування, повідомляє сайт поліції Польщі (policja.pl).

Поліція закликає до відповідальності

Правоохоронні органи наголошують, що збільшення кількості патрулів має на меті не покарання, а профілактику. «Ми хочемо, щоб кожен водій повернувся з відпустки живим. Це — головна мета», — підкреслює Роберт Опас у повідомленні Головного штабу поліції від 29 серпня 2025 року.

Поліція закликає водіїв не поспішати, утримувати безпечну дистанцію, користуватися ременями безпеки та ретельно контролювати технічний стан автомобіля перед далекими поїздками. Особливу увагу слід приділяти погодним умовам, які наприкінці серпня можуть змінюватися дуже швидко — синоптики IMGW попереджають про ймовірні сильні дощі та раптові пориви вітру в південних та східних регіонах країни.

Експерти: посилення контролю — крок у правильному напрямку

Провідний транспортний аналітик Центру безпеки руху при Варшавському технологічному університеті Ян Красінські вважає, що збільшення кількості патрулів перед поверненням із відпусток є необхідним і своєчасним рішенням. «Дані показують, що саме в цей період спостерігається сплеск ДТП. Важливо зменшити ризики шляхом превентивних заходів і видимої присутності поліції», — зазначив експерт у коментарі Gazeta Wyborcza 30 серпня 2025 року.

Перспективи зміни ситуації

Попри вжиті заходи, безпечність руху в Польщі залишається проблемною сферою. Рада Європейського союзу з безпеки дорожнього руху зазначає, що Польща досі входить до десятки країн ЄС з найвищим рівнем смертності у ДТП. За даними ETSC, у 2024 році польські дороги були одними з найнебезпечніших у Євросоюзі, і хоча смертельні ДТП дещо знизилися у 2025 році, абсолютні показники лишаються високими.

Висновок

Збільшення кількості патрулів на дорогах Польщі в останні дні серпня 2025 року є відповіддю щодо підвищеного ризику аварій у період повернення з відпусток. Поліція фокусується на швидкості, стані водіїв, правильному перевезенні пасажирів і технічному стані транспорту. Експерти підтримують ці дії, наголошуючи на їх важливості у зниженні кількості трагедій на автошляхах.