У варшавському аеропорту ім. Шопена з’являться нові 3D-сканери: рідини та ноутбуки більше не доведеться витягати з багажу

Аеропорт ім. Фредеріка Шопена у Варшаві готується до масштабного оновлення системи безпеки: після літа 2025 року буде встановлено сучасні 3D-сканери, які дозволять пасажирам проходити перевірку швидше та без необхідності вилучати рідини або техніку з ручної поклажі. Це рішення узгоджується з новими правилами Європейської Комісії щодо скасування обмежень на перевезення рідин у ручному багажі.

Інноваційне обладнання змінить правила авіаподорожей

Процес придбання нової техніки вже розпочато, підтвердила речниця аеропорту ім. Шопена Анна Дермонт. За її словами, встановлення обладнання заплановане на період одразу після завершення літнього сезону 2025 року. Йдеться про сучасні CT-сканери (Computed Tomography), які використовують технологію тривимірного сканування багажу.

Ці пристрої дозволяють службам безпеки бачити точну форму й розміщення об’єктів у валізах, що значно спрощує процес виявлення потенційно небезпечних матеріалів. Завдяки високій точності таких систем пасажирам більше не потрібно буде витягати з сумок рідини, косметику чи електроніку на кшталт ноутбуків при перевірці безпеки.

На сьогодні подібні сканери вже працюють у 21 країні ЄС, зокрема в Нідерландах (Амстердам), Франції (Париж — CDG), Німеччині (Франкфурт), Іспанії (Барселона, Мадрид) та Італії (Рим). Усього, за даними Європейської комісії, у 2025 році налічується близько 700 таких пристроїв на європейських аеродромах.

Рішення Європейської Комісії усуває обмеження на рідини в багажі

Протягом понад 15 років пасажири в ЄС були змушені дотримуватися жорстких вимог: перевезення рідин більше 100 мл в ручній поклажі заборонялося, а загальний об’єм не мав перевищувати один літр. Ці обмеження запровадили у 2006 році внаслідок виявленої терористичної загрози, пов’язаної з рідкими вибуховими речовинами.

Проте зі стрімким розвитком технологій безпеки ці заходи стають менш необхідними. У 2024 році Європейська Комісія підтвердила, що країни-члени ЄС можуть скасувати обмеження на перевезення рідин за умови впровадження сучасного скануючого обладнання. Таким чином, із 2025 року більшість аеропортів у Європі зможуть поступово відмовитися від обмеження 100 мл.

У 2024 році ЄК тимчасово призупинила використання деяких типів нових сканерів через складнощі з технічною інтеграцією та сертифікацією. Однак нове рішення, ухвалене в першій половині 2025 року, дозволяє їхнє реалізоване та безпечне впровадження.

Безпека, комфорт і швидкість: зміни вигідні як пасажирам, так і персоналу

Запровадження сучасних сканерів значно зменшить черги на контролі безпеки. За оцінками урядів країн ЄС, нові системи можуть скоротити час обробки кожного пасажира принаймні на 30–40%. Крім того, знижене навантаження на службу авіаційної безпеки дозволить ефективніше організовувати роботу персоналу на пікових напрямках.

«Ми прагнемо зробити процес подорожі зручнішим і водночас ще більш безпечним», — заявила Анна Дермонт у коментарі польським ЗМІ. За її словами, аеропорт Шопена перебуває у постійному процесі модернізації, і нові сканери — це лише один із етапів комплексного оновлення інфраструктури.

Які ще аеропорти ЄС вже працюють за новими правилами

Окрім Варшави, модернізацію також у 2025 році проводять Лондон-Хітроу (Велика Британія), Мюнхен (Німеччина), Брюссель (Бельгія), а також Віденський міжнародний аеропорт. У Нідерландах в аеропорту Схіпгол із 2023 року всі пасажири можуть перевозити рідини об’ємом понад 100 мл, не виймаючи їх із багажу — при цьому рівень загальної безпеки не знизився.

Європейський авіаційний комітет наголошує, що до кінця 2026 року більшість великих аеропортів ЄС перейдуть на використання 3D-сканерів, що дозволить уніфікувати правила перевезення ручної поклажі на єдиному внутрішньому авіаринку.

На що ще очікують пасажири в аеропорту Шопена

Управління аеропорту зазначає, що оновлення системи безпеки стане частиною ширшої модернізації терміналів. У 2025 році заплановане також розширення пропускної здатності Терміналу А та модернізація зони прикордонного контролю. Крім того, згідно з рішенням польського уряду, аеропорт продовжить працювати в очікуванні відкриття нового мегахабу “ЦПК” (Центральний Порт Комунікаційний), будівництво якого перенесене щонайменше до 2032 року.

Підсумок

Встановлення 3D-сканерів у аеропорту імені Шопена має стати значним кроком до підвищення комфортності та безпеки авіаподорожей для мільйонів пасажирів, які щороку користуються найбільшим аеропортом Польщі. Завдяки технологічним новаціям та змінам європейського законодавства починається нова ера подорожей повітряним транспортом без зайвої бюрократії на пунктах контролю.